(Jak wymienić wycieraczki w samochodzie?) Trwałość wycieraczek samochodowych zależy od szeregu warunków. To między innymi jakość wycieraczek (materiały użyte przez producenta wycieraczek), intensywność użytkowania wycieraczek samochodowych przez kierowcę, pora roku, teren, po którym kierowca się porusza i wiele innych.
Wymiana wycieraczek samochodowych Kupując wycieraczki, możemy wybrać pióra klasyczne albo płaskie czyli bez szkieletu - tzw. banany. Sprawdź, jakie są wady oraz zalety jednych i drugich, a także kiedy niezbędna jest ich wycieraczek samochodowychJesienią warto przyjrzeć się wycieraczkom w samochodzie. Ich wymiana może się okazać konieczna, zwłaszcza jeśli korzystamy z nich dłużej niż rok. Szybkość zużywania się wycieraczek zależy przede wszystkim od tego, ile pokonujemy samochodem kilometrów. Powinniśmy sami ocenić, czy spełniają one swoje zadanie właściwie, czy też nie. Nie jest to trudne - jeśli piszczą lub zostawiają smugi na szybie, nadają się do wymiany. Często producenci wycieraczek umieszczają na nich wskaźniki zużycia, ale jak oceniają fachowcy, nie zawsze są one rzetelne i producentów, wycieraczki samochodowe najlepiej działają przez około pół roku po zamontowaniu, potem skuteczność czyszczenia szyby jest coraz niższa. Przez sześć miesięcy wycieraczki wykonują przeciętnie pół miliona cykli wycierania. To tak, jakby wytrzeć powierzchnię wielkości sześćdziesięciu boisk do piłki nożnej. - Wymieniam wycieraczki co pół roku, choć czasem mam wrażenie, że powinienem częściej - mówi Tomasz Krajewski z firmy El-Lack w Białymstoku, zajmującej się wymianą i naprawami szyb samochodowych. - Nawet jeśli ktoś rzadko używa wycieraczek, powinien pamiętać, że miękka guma, z której są zbudowane, się starzeje. Szczególnie szybko niszczy się, jeśli latem auto parkowaliśmy w nasłonecznionym pióra wycieraczek są rozwarstwione, guma jest popękana czy sparciała, z zakupem nowych nie ma co zwlekać. Po pierwsze - zużyte wycieraczki nie będą w stanie odprowadzić wody z szyby, po drugie - zamiast przy pomocy płynu do spryskiwaczy usuwać z niej błoto, tylko będą rozmazywały brud. A od kiepskiej widoczności do wypadku droga nie jest daleka. Trzeba przy tym podkreślić, że przyczyną przyspieszonego zużycia piór wycieraczek jest najczęściej włączanie ich na suchej szybie. Jeszcze gorsze jest używanie ich zimą na szybie pokrytej lodem. Efekt jest podobny, jakby przeciągnąć wycieraczką po posadzce z betonu. Kliknij, aby przejść do galerii zdjęć, pokazujących wymianę wycieraczek samochodowychWymiana wycieraczek samochodowychEksperci z firmy Bosch radzą, jak samemu diagnozować stan wycieraczek podczas ich pracy:* brak smug na szybie - stan wycieraczek jest idealny;* maksymalnie trzy stale pojawiające się smugi poza centralnym polem widzenia - wymiana wycieraczek nie jest konieczna;* maksymalnie jedna smuga stale pojawiająca się w centralnym polu widzenia - z**alecana jest wymiana wycieraczek;* maksymalnie cztery smugi stale pojawiające się poza polem widzenia lub też 12 smug czasowo pojawiających się na całej wycieranej powierzchni szyby - z**alecana jest wymiana wycieraczek;* maksymalnie sześć stałych smug poza polem widzenia, wiele stałych i czasowych smug, ułożonych równolegle - zalecana jest wymiana wycieraczek;* niewytarte pola wody pozostające w dowolnej części wycieranej powierzchni szyby - w**ymagana jest natychmiastowa wymiana wycieraczek;* szersze smugi wody tworzące się na wysokości zaczepów, które trzymają gumę wycieraczki - wymagana jest natychmiastowa wymiana wycieraczek;* szerokie smugi wody pojawiające się wzdłuż całej długości wycieraczki - w**ymagana jest natychmiastowa wymiana wycieraczek;* tarcie lub piszczenie wycieraczek, powstawanie pionowych smug - w**ymagana** jest natychmiastowa wymiana wycieraczek. Wycieraczki ze szkieletem lub bezAby prawidłowo dobrać wycieraczki do naszego samochodu, wystarczy w sklepie motoryzacyjnym czy serwisie podać model auta. W każdym profesjonalnym punkcie sprzedawca będzie mógł wówczas dobrać prawidłowy model i długość. Oczywiście można kupować w hipermarketach, o ile jesteśmy pewni, że wiemy, czego dokładnie potrzebujemy. Tyle, że nie wszystko co tanie, będzie dobrej jakości. I z tym trzeba się pióro jest zwykle dłuższe od prawego. Wynika to z geometrii szyby. Np. do Volkswagena Passata B6 zalecana długość pióra od strony kierowcy wynosi 600 mm, a od strony pasażera 475 mm. Kupując wycieraczki upewnijmy się, w jaki sposób są one mocowane do ramienia. Markowe produkty sprzedawane są z adapterami, które pasują do większości aut. Na wszelki wypadek sprawdźmy jednak opisy na opakowaniach wycieraczek. Na rynku znajdziemy dwa rodzaje wycieraczek: klasyczne przegubowe i płaskie bezszkieletowe. Te drugie nazywane są też "bananami". Zwykła wycieraczka ma oddzielny, metalowy stelaż i przymocowaną do niego gumę roboczą. Zadaniem stelaża - połączonego z kolei z ramieniem wycieraczki - jest dociskanie gumy do powierzchni szyby. Z kolei pióra "banany" (mają kształt tego owocu, stąd przyjęła się taka nazwa) to hybrydowa konstrukcja, gdzie stelaż wycieraczki zintegrowany jest z częścią gumową - roboczą. Materiał, z którego są wykonane, te wycieraczki jest sprężysty, dlatego nie ma konieczności, aby stosować element dociskowy. Taka wycieraczka jest mocowana bezpośrednio do ramienia będziemy chcieli kupić płaskie wycieraczki, dobrze wpierw upewnić się, że sprężyna ramienia wystarczająco mocno dociska pióro do szyby. Jeśli nie będzie ono przylegało do niej całą powierzchnią, woda i brud nie będą skutecznie usuwane. To jednak zdarza się bardzo rzadko. - Nie spotkałem się z taką sytuacją, żeby sprężyna była na tyle słaba, aby nie dociskać płaskiej wycieraczki do szyby - podkreśla Paweł Kukiełka, szef Rycar Bosch Service w Białymstoku. - Często za to zdarza się, że kierowcy kupują zbyt długie wycieraczki. Wtedy faktycznie nie przylegają one dobrze do szyby. Które są lepsze?Zdaniem Marcina Franckiewicza, doradcy serwisowego w jednym z białostockich warsztatów, za wyborem klasycznych piór wycieraczek przemawiać może jedynie cena. Komplet kosztuje średnio 40-50 zł. Wycieraczki bezstelażowe są nieco droższe - za dwa pióra zapłacimy w granicach 80 zł. W hipermarketach natomiast najtańsze pióra znajdziemy od kilku złotych za sztukę. Ze względu na różnice w długości lewego i prawego pióra często sprzedawane są one pojedynczo. Warto jednak szukać ich w kompletach - będzie taniej. Płaskie pióra lepiej przylegają do szyby, nie odrywają się od niej przy mocniejszym podmuchu wiatru, skuteczniej usuwają z niej brud, pracują też ciszej. Podczas jazdy stawiają mniejszy opór powietrzu, co powinni przede wszystkim docenić kierowcy, którzy lubią dynamiczną jazdę. Paweł Kukiełka tłumaczy, że kolejnym plusem bezstelażowych wycieraczek jest to, że nie rdzewieją, znacznie łatwiej też oderwać je od zmrożonej szyby zimą. - W przypadku zwykłych wycieraczek sprawdźmy, czy na opakowaniu jest informacja, że krawędź pióra wzbogacona jest grafitem - dodaje prezes Rycaru. - Dzięki temu także nie powinny przymarzać. Jeśli jeździmy szybko, po niemieckich autostradach, a chcemy używać zwykłych piór, kupmy wycieraczki ze spojlerem, co poprawia aerodynamikę. Spojler dociska pióro do szyby. To przydatne, ale przy prędkościach w granicach 180 km/h i wyższych. Myjnia samochodowa - ręczna czy automatyczna? Plusy i minusyNaprawa szyb samochodowych - klejenie czy wymiana? PoradnikKierowca kontra insekty - jak pozbyć się owadów z szyb i nadwoziaPolecane ofertyMateriały promocyjne partnera
Po pierwsze, musisz wyjąć pióro wycieraczki. Aby to zrobić, musisz nacisnąć na zespół pióra, aby zwolnić element, który trzyma je na miejscu. Spowoduje to oddzielenie pióra od ramienia wycieraczki. Następnie należy przekręcić pióro wycieraczki, aby je wyjąć. Następnym krokiem jest wymiana starego pióra wycieraczki.
Wycieraczki przestały działać Awaria pracy wycieraczek do usterka, z którą spotkało się już zapewne wielu posiadaczy i użytkowników starszych pojazdów. W wielu przypadkach dochodzi do niej podczas jazdy w niesprzyjających warunkach atmosferycznych i zostajemy wtedy zmuszeni do zatrzymania pojazdu. Kontynuacja podróży możliwa jest dopiero po ustaleniu przyczyny takiej awarii i przywróceniu sprawnej pracy wycieraczek samochodowych. Co powoduje, iż wycieraczki w naszym pojeździe przestają działać? Przyczyn tego typu zjawiska może być, podobnie jak w przypadku innych awarii samochodu, wiele. Poniżej przedstawiamy te najbardziej popularne. Blokada mechanizmu wycieraczek Stosunkowo często zdarza się, iż wycieraczki nie pracują poprawnie, gdyż „coś” blokuje ich mechanizm. Tym czymś może być patyk, gałąź, liście lub zamarznięty śnieg oraz lód. Próby uruchomienia wycieraczek w takim przypadku prowadzą do przeciążenia silniczka odpowiadającego za poruszanie mechanizmu wycieraczek i w skrajnych przypadkach mogą doprowadzić do jego spalenia. Awaria tego typu rzadko występuje podczas jazdy. Do tego typu sytuacji dużo częściej dochodzi, gdy nasz samochód garażowany jest „pod chmurką”. Zatem, gdy po uruchomieniu naszego auta mamy problem z prawidłową pracą wycieraczek sprawdźmy, w pierwszej kolejności, czy nic nie stoi im na drodze. Bezpiecznik Przepalony bezpiecznik w obwodzie elektrycznym odpowiedzialnym za zasilanie silniczka wycieraczek to kolejna, prawdopodobna przyczyna awarii wycieraczek samochodowych. Przed wymianą bezpiecznika należy zlokalizować go w samochodowej skrzynce z bezpiecznikami i wymienić na nowy, o takim samym oznaczeniu, informującym o odporności na natężenie prądu. Do tego rodzaju awarii może dojść zarówno po uruchomieniu pojazdu jak i w trakcie jazdy. Sama wymiana bezpiecznika nie jest czynnością bardzo skomplikowaną. Awarię wycieraczek spowodowaną przepalonym bezpiecznikiem można więc szybko usunąć we własnym zakresie, zakładając oczywiście, że mamy przy sobie nowy bezpiecznik. Warto zatem wozić ze sobą komplet zapasowych bezpieczników samochodowych. Mechanizm wycieraczek Kolejną przyczyną nieprawidłowej pracy wycieraczek lub też ich kompletnego unieruchomienia może okazać się zatarty mechanizm wycieraczek. Zapowiedzią tego typu awarii może być nierówna, spowolniona praca wycieraczek, a także nieprzyjemne dla ucha dźwięki w postaci skrzypienia, pisków i zgrzytów. Objawy te zauważalne są dużo wcześniej, zanim nastąpi trwałe unieruchomienie wycieraczek. Przyczyną tego typu usterki są zatarte trzpienie łączące drążki odpowiadające za poruszanie ramion wycieraczek. Problem można rozwiązać poprzez oczyszczenie trzpieni i nasmarowanie ich z wykorzystaniem odpowiedniego preparatu o właściwościach smarujących i antykorozyjnych. Niestety w przypadku zaawansowanej korozji elementów łączących drążki zabieg ten nie będzie skuteczny i konieczna będzie wymienić mechanizmu wycieraczek. Opór stawiany przez zapieczone elementy mechanizmu może także doprowadzić do trwałego uszkodzenia silniczka wycieraczek. Przekaźnik Jeżeli nic nie blokuje wycieraczek, mechanizm odpowiadający za ich poruszanie jest w pełni sprawny, a bezpiecznik nie jest przepalony, przyczyn awarii pracy wycieraczek należy szukać w uszkodzonym przekaźniku znajdującym się przy kierownicy. Niestety tej usterki nie będziemy w stanie samodzielnie zdiagnozować ani też usunąć. Konieczna będzie wizyta w warsztacie samochodowym. Silniczek Spalony silniczek wycieraczek to ostatnia, najczęściej spotykana, przyczyna awarii wycieraczek. Również w tym przypadku zalecana będzie wizyta w warsztacie. Wymiana spalonego silniczka na nowy to większości przypadków dość spory wydatek. Nie zalecamy jednak zakupu używanego, wymontowanego z innego pojazdu silniczka, gdyż po jego zamontowaniu istnieje duże prawdopodobieństwo wystąpienia takiej samej awarii w niedalekiej przyszłości. Zdarza się również, że wycieraczki samochodowe pracują poprawnie w trybie ciągłym jednak nie działają w trybie przerywanym. Zobacz najczęstsze przyczyny awarii pracy wycieraczek w trybie przerywanym. Autorem tego wpisu jest Zespół Firmy DIPP
Jak wymienić Przednie wycieraczki / Przednie pióra wycieraczki w PEUGEOT 406 TUTORIAL | AUTODOCNajlepsze marki, które produkują wycieraczki: BOSCH, STARK, SA
Jak wymienić wycieraczki? Fot. Fotolia Przed podróżą samochodem powinniśmy koniecznie sprawdzić sprawność wycieraczek, bo gdy spadnie deszcz albo coś ubrudzi nam szyby, może okazać się, że nie spełniają swojej funkcji. Stare wycieraczki warto wymienić na nowe. Oto jak to zrobić. Podczas usuwaniu starych wycieraczek trzeba uważać, ponieważ może dojść do stłuczenia szyby. Ramię wycieraczki jest stalowe i trzeba je ostrożnie przyłóż nowe wycieraczki do ramy tak, aby części pasowały do siebie i wsuwamy metalowy hak pomiędzy pióro a plastikową nałożyć hak na uchwyt i pociągnąć wycieraczkę do góry, tak, aby zamocować te dwie części ze połóż wycieraczkę na przednią też: Jakie wycieraczki wybrać na zimę? Chcesz dowiedzieć się więcej, sprawdź » Kodeks kierowcy. Zmiany 2022. Mandaty. Punkty karne. Znaki drogowe Źródło: Czy ten artykuł był przydatny? Dziękujemy za powiadomienie Jeśli nie znalazłeś odpowiedzi na swoje pytania w tym artykule, powiedz jak możemy to poprawić. UWAGA: Ten formularz nie służy wysyłaniu zgłoszeń . Wykorzystamy go aby poprawić artykuł. Jeśli masz dodatkowe pytania prosimy o kontakt © Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL
Na rynku dostępne są dwie odmiany: ze szkieletem lub bez niego. Pierwszy typ ma metalowy stelaż, który dociska część roboczą do szyby. Do niego właśnie przymocowana jest guma zbierająca wodę z szyby. Drugi typ wycieraczek jest pozbawiony metalowej konstrukcji. Takie wycieraczki nazywa się potocznie bananami.
Najlepsza odpowiedź EKSPERT-JAY- odpowiedział(a) o 15:55: pióra czy wycieraczki ? Pióra wymienić można łatwo samemu, ale z wymianą całych wycieraczek zgłoś się do mechanika. Odpowiedzi Carme(L)ove odpowiedział(a) o 23:41 Idz do warsztatuu Uważasz, że ktoś się myli? lub
Jak wymienić wycieraczki w ALFA ROMEO 159 1 (939) 2.2 Sportwagon 03.2006–12.2012 [PORADNIK AUTODOC]Wycieraczki w samochodach ALFA ROMEO Brera (01.2006–05.201
Samochód stał się podstawowym środkiem transportu dla większości z nas. Wybieramy go niezależnie, czy należymy do klasy średniej, czy możemy pochwalić się wysokim statusem majątkowym. Wszystko dzięki temu, że auta stały się powszechnego i niemal każdy jest w stanie pozwolić sobie na model mający kilka lub nawet kilkanaście lat. Należy jednak pamiętać o tym, że jeśli chcesz czuć się bezpiecznie, koniecznie musisz pamiętać o regularnej wymianie elementów eksploatacyjnych. Należą do nich między innymi takie komponenty jak wycieraczki samochodowe, które w dużej mierze odpowiedzialne są za nasze bezpieczeństwo na drodze i jeśli dojdzie do ewentualnej kolizji, może okazać się, że ten pozornie mało istotny element był przyczyną tragedii. Warto zatem wiedzieć, jak i kiedy wymienić wycieraczki samochodowe na nowe. Kup odpowiedni model Wybór odpowiedniego produktu to klucz do montażu. Niemal każdy producent oferuje inne zaczepy, co również prowadzi do sytuacji, w której wybierając asortyment innej firmy, wycieraczki samochodowe nie będą po prostu pasować. Ich konstrukcje są również unowocześniane, więc prawdopodobnie wycieraczki z pojazdów innego modelu także nie będą kompatybilne. Sprawdź zatem dokładny opis znajdujący się między innymi na opakowaniu lub w opisie produktu – jeśli znajduje się on na stronie internetowej lub na portalu aukcyjnym Stosuj się do zaleceń producenta Na wycieraczkach powinna znajdować się szczegółowa instrukcja obsługi. Dzięki niej bez problemu poradzisz sobie z wymianą danego modelu w konkretnym aucie. Jeśli jednak pojawią się jakiekolwiek elementy wątpliwe, warto zastanowić się poważnie nad tym, by skontaktować się z mechanikiem. Pamiętaj, że nie każdy posiada wysoko rozwinięte zdolności manualne. Skorzystaj z pomocy specjalistów Obawiasz się, że samodzielnie sobie nie poradzisz lub próbowałeś to zrobić i zajmowało to zbyt wiele czasu? Nie lubisz go marnować i potrzebujesz sprawdzonego rozwiązania, dzięki któremu otrzymasz zadowalającą efektywność? Nie ma problemu. Wycieraczki samochodowe pomoże Ci wymienić każdy mechanik. Oczywiście, gdy chodzi o wysokiej klasy auto z nowej linii, warto udać się do autoryzowanego serwisu, który udzieli gwarancji. Dlaczego? Ponieważ wycieraczki samochodowe w takich konstrukcjach posiadają mnóstwo dodatkowych czujników i regulacji, które dla osoby bez doświadczenia z danym systemem, mogą sobie po prostu nie poradzić. Przeszkoleni pracownicy natomiast zapewnią profesjonalizm i dbałość o najdrobniejsze detale.
W przeciwieństwie do przedniej szyby, w której można naprawić odprysk lub małe pęknięcie, uszkodzoną tylną szybę należy wymienić. Wymiana szyby tylnej – postaw na jakość! Autoglass ® wykorzystuje certyfikowane szyby samochodowe pochodzące od producentów, którzy dostarczają swoje produkty zarówno na linie montażowe
Wymiana wycieraczek w samochodzie na nowe nie należy do czynności skomplikowanych. Każdy kierowca poradzi sobie z nią w kilka minut, a jeśli napotka problemy - wystarczy, że znajdzie w Internecie lub na YouTube krótki tutorial, który krok po kroku pokaże, jak należy to robić. Zdania są jednak podzielone, jeśli chodzi o częstotliwość wymieniania piór. Jedni kierowcy stosują się do zaleceń mówiących, że dobrze jest zmieniać komplet wycieraczek na nowe 2 razy do roku, podczas gdy inni nie uważają, by ta zasada była w stu procentach skuteczna. Wycieraczki pracują przecież w różnych warunkach i o różnych porach i nie da się przewidzieć, kiedy wyniknie potrzeba zakupu nowych. Aby mieć pewność, że nasze wycieraczki zagwarantują nam czyste szyby i poczucie bezpieczeństwa podczas jazdy, powinniśmy obserwować stan ich zużycia, a w przypadku niepokojących, nasilających się objawów eksploatacji - wymienić je na nowe. W pełni sprawne wycieraczki samochodowe będą dokładnie zbierały wodę z szyby, pozbywały się zanieczyszczeń i przy tym będą pracowały stosunkowo cicho. W jaki jednak sposób "zachowują się" pióra wymagające wymiany? Jednym z pierwszych sygnałów mówiących nam, że pora przyjrzeć się stanowi wycieraczek w aucie są niepokojące dźwięki, które zaczynają wydawać pióra podczas pracy. Mowa tu głównie o takich dźwiękach jak piszczenie, stukanie, chrobotanie i skrzypienie. Powodów wystąpienia tych efektów może być kilka. Nie muszą one oczywiście oznaczać konieczności wymiany piór na nowe. Często zdarza się, że za tymi dźwiękami stoją:nadmierne zabrudzenia szyby - których wystarczy pozbyć się przy pomocy namoczonej gąbki,uszkodzenia szyby - na przykład w postaci mikrorys, po których jeździ guma wycieraczki,proces korozji zawiasów ramion wycieraczek - niestety, metalowe ramiona podatne są na działanie warunków pogodowych i wystąpienie rdzy; skrzypienie może ustąpić, gdy oczyścimy zawiasy z rdzy i zaimpregnujemy je,a także nieodpowiednie ustawienie wycieraczek - często zdarza się, że ustawienie ramion wycieraczek się zmieniło, przez co pojawią się alarmujące dźwięki; jeśli ustawimy wycieraczki pod kątem prostym w stosunku szyby czołowej, może okazać się, że problem zniknie. Jeżeli jednak wyeliminujemy powyższe potencjalne przyczyny piszczenia i skrzypienia wycieraczek, a te nadal będą wydawały z siebie wspomniane dźwięki - najprawdopodobniej przyczyna będzie leżała w ich eksploatacji, a to z kolei powinno być dla nas jasnym sygnałem do tego, by wymienić pióra na nowe. Poza efektami dźwiękowymi, wycieraczki, które wymagają wymiany na nowe, będą pracowały w specyficzny sposób, dając nam sygnały wizualne, że czas na nowy komplet. Naszą czujność powinno wzbudzić rozmazywanie zanieczyszczeń na szybie, niedokładne ściąganie wody, przeskakiwanie i tworzenie plam oraz pasów z wody lub zabrudzeń, a także pozostawianie gęstych smug na szkle. Podobnie jak w przypadku efektów dźwiękowych - również wizualne mogą mieć kilka przyczyn. Wśród nich wyróżnić możemy między innymi:zatłuszczenie gumy przy piórach - powoduje ono pojawianie się rozmytych, często również tłustych plam na szybie; poradzić sobie z nim możemy za pomocą płynu do szyb lub naczyń i gąbki,nieprawidłowy montaż wycieraczek lub luzy na adapterach - będzie bardzo negatywnie wpływać na widoczność drogi. Jeśli jednak wyczyścimy pióra wycieraczek i zweryfikujemy ich poprawne ustawienie, a ich praca nadal nie będzie zadowalająca, nie pozostanie nam nic innego, jak rozejrzeć się za nowym kompletem piór. Nie istnieje żadna reguła, która mówiłaby o konkretnym okresie, po którym trzeba zmienić pióra. Nie należy jednak lekceważyć oznak zużycia piór. Nawet jeśli nasze wycieraczki nie są często narażone na obfite opady czy silny wiatr, mogą ulec eksploatacji (niskie temperatury, promienie UV, skrajnie niskie lub wysokie temperatury). Niektórzy polecają zmieniać wycieraczki co sezon, jednak nie powinno to być wyznacznikiem. Bywa przecież, że nawet po zimie wycieraczki trzymają się całkiem nieźle i nie wymagaj
Witam. Link do instrukcji niestety nie pasuje do tego modelu. Jest podobny ale nie do końca. Włączam wycieraczki do góry (poz.1) wycieraczki pracują systemem przerywanym. Regulacja częstotliwości pokrętłem. Włączam poz 2 wycieraczki pracują w systemie ciągłym. A jak włączyć pracę z czujnikiem deszczu.
Gdy dni stają się coraz krótsze i bardziej deszczowe zaczynamy zwracać uwagę na wycieraczki. Zanim przestaną działać jak należy, warto dowiedzieć się jak wymienić wycieraczki w samochodzie. Choć jest to czynność z pozoru prosta, to czasami może wyrządzić kosztowne szkody. Wycieraczki samochodowe to jedna z najczęściej wymienianych części samochodowych. Występują w kilku rodzajach i odmianach i jeżeli chodzi o wymianę różnią się przede wszystkim sposobem mocowania. Gdy w nowych samochodach montowano głównie wycieraczki szkieletowe, sposób mocowania opierał się na zaczepie hakowym – końcówka ramienia wycieraczki przypominała literę „U”, stąd inna nazwa to mocowanie typu „U”. Wymiana wycieraczki z takim typem mocowania jest bardzo prosta jednak niekiedy może dochodzić do niekontrolowanego odczepiania się wycieraczek z uchwytu z uwagi na zużycie ramienia lub niestaranny montaż. Z czasem, gdy na rynek zaczęto wprowadzać wycieraczki bezprzegubowe pojawiało się coraz więcej nowych typów mocowania. Panowała całkowita dowolność, a producenci samochodów opracowywali przeróżne sposoby mocowania, takie które według nich wykazywały lepsze właściwości użytkowe od innych. Obecnie na rynku występuje wiele rodzajów mocowania wycieraczek i w celu poprawnej wymiany wycieraczek należy dokładnie określić typ, który został wykorzystany w naszym samochodzie. Można posłużyć się w tym celu internetowymi katalogami producentów wycieraczek lub skorzystać z pomocy sprzedawcy części zamiennych. Producenci wycieraczek poradzili sobie ze dużym zróżnicowaniem rodzajów mocowań poprzez zastosowanie adapterów. Wycieraczki coraz częściej mają wymienne mocowania, a dołączone do zestawu adaptery pozwalają na montaż w niemal każdym samochodzie (w zależności od ilości adapterów). Warto zainteresować się stanem wycieraczek jeszcze przed niesprzyjającą pogodą, kiedy będą naprawdę potrzebne. Wycieraczki powinno się wymieniać przynajmniej co roku, najlepiej przed okresem jesienno-zimowym. Nawet jeżeli nie posiadają widocznych uszkodzeń to guma piór wycieraczek mogła już utracić swoje właściwości i wycieraczki będą gorzej zbierać wodę. Dodatkowo zużyte wycieraczki mogą rysować szybę, co znacznie pogorszy widoczność, zwłaszcza podczas jazdy po zmroku. Wówczas bardzo trudno będzie doprowadzić szybę do pierwotnego stanu. Powody do wymiany wycieraczek, które widać na pierwszy rzut oka to: naderwana lub zerwana guma pióra wycieraczki, uszkodzona konstrukcja nośna pióra, uszkodzone mocowanie, smugi na szybie podczas pracy wycieraczek, podskakiwanie i piszczenie wycieraczek w czasie pracy. Dwa ostatnie objawy nie zawsze muszą świadczyć o zużyciu wycieraczek, czasami winna może być zabrudzona, tłusta szyba. Przed przystąpieniem do demontażu wycieraczek warto skorzystać z instrukcji zamieszczonych na opakowaniu. Każdy rodzaj mocowania będzie nieco różnił się sposobem zdejmowania wycieraczek. We wszystkich przypadkach należy jednak zachować szczególną ostrożność, tak aby przede wszystkim nie uszkodzić szyby samochodu. Demontaż wycieraczek samochodowych obejmuje kilka kroków: odchylenie ramienia wycieraczki do pozycji służącej do wymiany – gdy odchylenie ramion uniemożliwia np. maska samochodu konieczne będzie ustawienie wycieraczek w pozycji serwisowej (w połowie zakresu ruchu). Można to zrobić wyłączając zapłon, gdy wycieraczki znajdą się w odpowiednim miejscu w trakcie ich pracy. Gdy ta metoda nie zadziała konieczne będzie skorzystanie z przewidzianej przez producenta specjalnej funkcji pracy wycieraczek, służącej do jej wymiany (opis będzie znajdować się w instrukcji obsługi samochodu); czynnością pomocniczą będzie zabezpieczenie ramienia przed niekontrolowanym złożeniem się. W ten sposób ograniczymy ryzyko zbicia szyby, gdy wycieraczka będzie zdjęta z ramienia; korzystając z instrukcji na opakowaniu lub ze strony internetowej producenta należy wypiąć wycieraczkę z ramienia. Dla mocowania hakowego wystarczy ustawić wycieraczkę pod pewnym kątem do ramienia i popchnąć ją w dół. Jeżeli producent nie zastosował dodatkowego zabezpieczenia wycieraczka powinna uwolnić się z ramienia. Wymiana wycieraczek bezprzegubowych, szkieletowych, czy hybrydowych nie będzie się różniła, ważny jest tylko typ mocowania. Jak założyć wycieraczki? Jeżeli udało się nam zdjąć wycieraczki, to robimy wszystko w odwrotnej kolejności, pamiętając o zachowaniu ostrożności. Warto zwrócić jeszcze uwagę na to, aby wycieraczka była zamontowana odpowiednią stroną. Tzn. jej elementy aerodynamiczne powinny być ustawione, tak aby powietrze w trakcie jazdy dociskało wycieraczkę do szyby. Wycieraczki szkieletowe (z pozostałymi będzie trudniej) można również spróbować odnowić. Wystarczy do tego sama guma (za kilka złotych), która ślizga się po szybie. Jej wymiana nie jest zbyt skomplikowana, jednak zajmie więcej czasu, niż wymiana kompletnych wycieraczek. Wystarczy umiejętnie wydostać starą gumę z konstrukcji wycieraczki, nie uszkadzając przy tym uchwytów. Taka operacja będzie miała większy sens w przypadku gdy pióro wycieraczki tylnej jest niewymienne, co ma miejsce w niektórych modelach samochodów. Wówczas warto spróbować wymienić tylko gumę wycieraczki zamiast całego ramienia z wycieraczką, które będzie o wiele droższe. Należy zachować jeszcze większą ostrożność przy wymianie, gdyż tylna wycieraczka jest najczęściej wykonana z tworzywa sztucznego, które łatwo wyłamać. Obecnie wycieraczki dobrej jakości można kupić już za kilkadziesiąt złotych za komplet na szybę przednią, a najtańsze nawet za kilkanaście. Nie warto zatem zwlekać z wymianą zużytych wycieraczek, a nawet powinno się regularnie je zmieniać zanim będą posiadały widoczne ślady zużycia. W ten sposób nie zaskoczy nas ich usterka w trakcie podróży, a dodatkowo szyba w samochodzie uniknie zarysowań.
A warto pamiętać, jak istotną rolę odgrywają one role w naszym pojeździe. Co ciekawe, były one już w pierwszych projektach samochodów, co tylko podkreśla ich wagę. Z wycieraczkami jest od zawsze problem, bo kierowcy nie do końca wiedzą, kiedy je wymienić. Jeżeli są one w dobrym stanie, to profilaktycznie zaleca się i tak ich
Wycieraczki samochodowe to niezwykle istotny element wyposażenia naszego auta. Ich celem wszakże jest oczyszczanie naszej przedniej szyby z wody, brudu, śniegu, lodu oraz innych zanieczyszczeń. Dzięki temu możemy prowadzić nasz samochód w sposób bezpieczny oraz komfortowy. Natomiast co jakiś czas jesteśmy zmuszeni wymienić wycieraczki na nowe. Dlatego w niniejszym poradniku dowiesz się jak je odpowiednio dobrać i 1. Sprawdź stare wycieraczki samochodowe i odpowiednio dobierz nowe wg modelu autaPrzed zakupem nowych wycieraczek, powinniśmy sprawdzić dwa ważne elementy: ich długość oraz sposób mocowania. Dzięki temu będziemy wiedzieć, jakie wycieraczki pasują do naszego samochodu. Zawsze możemy wziąć nasze stare, zużyte wycieraczki na zakupy i porównać z tymi dostępnymi w decyzję o zakupie, nie powinniśmy przywiązywać zbytniej uwagi do ceny produktu. Tanie zamienniki z hipermarketu co prawda może kuszą niską ceną, jednakże prawdopodobnie zepsują się w krótkim czasie albo nie będą skutecznie oczyszczały naszej szyby. Dlatego lepiej będzie przejrzeć ofertę sprawdzonych i renomowanych firm sprzedających wycieraczki samochodowe, jak chociażby Oximo. Dodatkowo, pamiętajmy o tym, aby zakupić wycieraczki dedykowane (czyli przeznaczone dla naszego auta) lub posiadające 2. Zdemontuj stare wycieraczkiPrzed założeniem nowych wycieraczek, musimy najpierw zdjąć stare. Od razu warto zaznaczyć, że najlepiej jest zapoznać się z instrukcją obsługi wycieraczek w danym aucie, filmem na Youtube z pokazaną czynnością lub skonsultować się z mechanikiem. Jest to co prawda w miarę prosta praca, jednak przy nieumiejętnej wymianie można uszkodzić nie tylko sam mechanizm wycieraczek, ale także szybę lub ramiona wycieraczek. Dlatego demontaż powinniśmy wykonywać powoli i większości samochodów, ramiona wycieraczki można bez oporu podnieść do góry i zatrzymać je w tej pozycji. Następnie musimy znaleźć mechanizm zaczepu, który może być pod postacią guzika, dźwigni lub listka. Czasami możemy się spotkać z rozwiązaniem, w którym najpierw musimy przekręcić pokrętło, a dopiero potem zdjąć wycieraczki. Możemy mieć również wycieraczki, których ramion podnieść nie można. Wtedy szczególnie powinniśmy zainteresować się przeczytaniem instrukcji do konkretnego modelu auta. Za wszelką cenę nie próbujmy poradzić sobie z demontażem “na siłę”. Żadne wyrywanie, wyciąganie, wypychanie czy odcinanie nie jest wszystkim, będziemy już wiedzieli jaki jest sposób montażu naszych wycieraczek, dzięki czemu możemy przejść do następnego 3. Montujemy nasze nowe wycieraczkiWycieraczka oraz ramię najczęściej są połączone specjalnym adapterem. Po naciśnięciu możemy wsunąć nowe pióro oraz je zabezpieczyć. W zależności od modelu auta cały proces może przebiegać odrobinę inaczej, aczkolwiek najczęściej opiera się na podobnej zasadzie. Po zamontowaniu należy pamiętać o sprawdzeniu poprawności mocowania, aby nie doszło do wypięcia wycieraczki podczas nadal masz problemy z wymianą wycieraczek w swoim aucie to na Youtube można znaleźć szereg filmów instruktażowych pokazujących cały proces krok po kroku. Również dobrą alternatywa jest serwis na którym możesz sprawdzić jakie wycieraczki będą pasować do Twojego modelu samochodu oraz od razu zapoznać się z wideo, na którym specjaliści prezentują jak bezpiecznie dokonać ich wycieraczek samochodowych jest istotna z wielu powodów, ale najważniejszy jest jeden – ich zużycie może przyczyniać się do gorszej widoczności, co przekłada się na mniej bezpieczną jazdę. Dlatego warto inwestować w produkty dobrej jakości, które posłużą nam przez długi czas – jak chociażby wycieraczki od Oximo, lidera na naszym rynku.
4 Zdejmij pióro z ramienia wycieraczki. 5 Zamontuj nowe pióro wycieraczki i ostrożnie dociśnij ramię wycieraczki do szyby czołowej. CLUB.AUTODOC.PL 3–5 Podczas wymiany pióra wycieraczki uważaj, aby sprężynujące ramię wycieraczki nie uderzyło szyby czołowej. Wymiana: wycieraczki – FORD TRANSIT '55- Autobus. Profesjonaliści
We współczesnych samochodach znajduje się wiele elementów, które ulegają z czasem zużyciu. Należą do nich chociażby żarówki czy wycieraczki. Ich regularna konserwacja i wymiana są o tyle istotne, że nawet z pozoru nieistotna niesprawność może doprowadzić do nieszczęśliwego w skutkach wypadku. W końcu najważniejszą funkcją na przykład wycieraczek jest utrzymywanie przejrzystości szyb samochodowych. Kiedy powinniśmy je wymienić? Jak dobrać odpowiedni model? A ostatecznie, jak wymienić wycieraczki w samochodzie? Kiedy należy wymienić wycieraczki? Pewne sygnały, które mogą świadczyć o konieczności dokonania wymiany wycieraczek w najbliższym czasie, możemy zauważyć zazwyczaj z pewnym wyprzedzeniem. Zależy to jednak od pory roku, intensywności, z jaką korzystamy z samochodu, a także od tego, gdzie trzymamy nasze auto. Czasami, w pogodnych miesiącach możemy nawet zapomnieć jak włączyć wycieraczki. Przede wszystkim, należy więc zwracać uwagę na pojawiające się na szybie smugi. Im jest ich więcej, tym bliższy jest kres skuteczności naszych wycieraczek. Również głośny pisk podczas pracy może oznaczać nadmierne zużycie gumowych elementów. Co prawda, w niektórych modelach (szczególnie tych najtańszych) może on występować od nowości, ale jeśli natężenie dźwięku wzrasta, oznaczać to może postępującą degradację sprzętu. Również pofałdowanie lub kruszenie się gumowych elementów nie zwiastuje niczego dobrego. Można również dokonywać profilaktycznych wymian na przykład co pół roku. Jak dobrać odpowiednie wycieraczki? Kiedy już nastąpi moment, kiedy musimy wymienić wycieraczki, nie można kierować się wyłącznie ceną. Najtańsze zmienniki możemy zakupić już za kilkanaście złotych za sztukę, ale musimy mierzyć się wtedy z faktem, że będą one nam służyły nieco znacznie krócej. Aktualnie, wycieraczki samochodowe możemy zakupić niemal w każdym supermarkecie, a także w sklepach z częściami samochodowymi, na stacjach benzynowych oraz w Internecie. Najważniejsze jednak, aby wiedzieć, jakiego rodzaju sprzętu potrzebujemy. Poszczególne modele różnią się zarówno jakością, jak i sposobem montażu i długością. Dlatego tak ważne jest precyzyjne dobranie wycieraczek. Przed zakupem nowych, można dokładnie zmierzyć długość starych. Możemy też pójść do sklepu z wymontowanymi wycieraczkami i dopasować poprzez porównanie. Pamiętać jednak należy, że w niektórych modelach aut jedna z wycieraczek jest dłuższa od drugiej. W sklepach motoryzacyjnych obsługa zazwyczaj jest w stanie profesjonalnie doradzić nam w kwestii doboru odpowiedniego zamiennika. Jeśli jednak nie chcemy tracić czasu na jeżdżenie po sklepach, możemy dopasować wycieraczki dzięki specjalnej wyszukiwarce znajdującej się na naszej stronie internetowej Wystarczy podać podstawowe dane na temat samochodu (marka, model i rocznik), aby otrzymać proponowane produkty, które można nawet bezpośrednio zamówić z dostawą do domu, a listę sklepów znajdziecie na stronie Kiedy mamy już wybrane i kupione zamienniki, wystarczy już tylko zdemontować stare wycieraczki i zamontować nowe. Są to operacje stosunkowo proste, choć przez niektórych może być to postrzegane jako strata czasu. W takim przypadku możemy oczywiście udać się do autoryzowanego serwisu lub zwykłego warsztatu samochodowego. Nawet pracownicy niektórych sklepów motoryzacyjnych mogą (zazwyczaj za drobną dopłatą) zamontować nam nowe wycieraczki zakupione w ich sklepie. Jeśli jednak wolimy ograniczyć wydatki (choćby w niewielkim stopniu) i lubimy sami (lub z pomocą dzieci) trochę pomajsterkować przy samochodzie – nie ma najmniejszego problemu. Samochody posiadają różne typy mocowań wycieraczki do ramienia. Należy się zaznajomić z instrukcją montażu odpowiedniego zaczepu, a później przystąpić do działań. W pierwszej kolejności należy więc odchylić wycieraczkę od szyby. Trzeba to zrobić z wyczuciem – wyrwanie wycieraczki z zawiasu zdarza się raczej rzadko, ale jednak. Czasem zdarza się że, w niektórych modelach aby wymienić wycieraczkę, należy ją ustawić w trybie serwisowym. Każdy samochód ma jednak inny sposób tego ustawienia. W przypadku gdy wybraliśmy wycieraczkę dedykowaną do danego modelu to zaczep jest jeden. Natomiast na rynku dostępne są wycieraczki uniwersalne w kilkoma adapterami tak aby można było dopasować to wielu pojazdów. Należy wówczas odszukać rodzaju klipsa, który należy nacisnąć, odciągnąć, podnieść w zależności od rodzaju. Kiedy już to zrobimy, musimy delikatnie wysunąć starą wycieraczkę z metalowego ramienia. Na nową wycieraczkę należy nałożyć odpowiedni adapter mocujący (powinniśmy usłyszeć kliknięcie), a następnie przymocować do ramienia. Kiedy upewnimy się, że wycieraczka jest dobrze zamontowana, możemy ostrożnie opuścić całość konstrukcji na szybę. Unikajmy tu gwałtownych ruchów. Znajdująca się w ramieniu sprężyna ma za zadanie jak najmocniej dociskać wycieraczkę do powierzchni, aby była ona możliwie najskuteczniejsza podczas opadów. Nieostrożne pchnięcie ramienia może się skończyć nawet pęknięciem szyby, co może generować znacznie wyższe koszty. Montaż wycieraczek samochodowych jest jednym z najłatwiejszych rodzajów napraw, których możemy dokonać w swoim aucie. Dlatego też, nawet jeśli nie mamy doświadczenia, warto spróbować przeprowadzić tę operację samemu. Nie powinno zająć nam to więcej niż kilka minut, a zaoszczędzimy czas i pieniądze. Aby ułatwić to zadanie, na naszej stronie ( znajdują się filmy instruktażowe, które pokazują jak zamontować oferowane przez nas wycieraczki. W końcu najłatwiej nauczyć się na przykładzie. Przydatne linki: Jak dobrać wycieraczki samochodowe – FAQ Instrukcje montażu wycieraczek OXIMO Dobierz wycieraczki do każdego samochodu Wycieraczki do szyb dla samochodów osobowych i dostawczych Wycieraczki do samochodów ciężarowych, autobusów Wycieraczki do samochodów klasycznych
.