Witam!Elektr.-Ogólne - Megane II, Scenic II ; zegarek w megane 2. przyciskami i nic.to przecierz niemozliwe zeby tego nie mozna ustawic.jest przeciez zmiana czasu to jak mam ustawic ten zegarek :cry: daj znac jak cos znajdziesz!czekam :-( :-. Renault scenic II 1.9 dci uszkodzony silnik.Nie mam bo zmieniłem wraz z radiem wyświetlacz na AFFA3. kermitzaba — 02-02-2014, 11:26 op (Ten post był ostatnio modyfikowany: 19-04-2015, 23:37 przez Oktawiusz.) Oktawiusz 14,766 55 1999 682 INNY 2019 INNY Warsaw, Poland (Ten post był ostatnio modyfikowany: 12-01-2015, 02:32 przez Oktawiusz.) Renault CLIP :: Zmiany w konfiguracji :: Aktywacje :: Adaptacje :: TPMS :: Sterowniki :: Airbag :: R-Link :: Kodowanie kart i kluczyków do Renault i Dacia. Czyszczenie używanych kart i kluczyków do wybranych modeli
Koło zapasowe jest w osłonie przypominającej usztywniony filc. Żeby go wyjąć (bez uszkodzenia) muszę zdjąć czarne plastikowe pokrywy wzdłuż bagażnika - są mocowane 2 śrubami (bliżej klapy bagażnika) oraz 2 plastikowymi .Nie wiem jeszcze ile miejsca w bagazniku zajmie pełne koło zapasowe.
Ważne! Procedura wymiany może być stosowana dla: RENAULT Clio III Hatchback (BR0/1, CR0/1) dCi, RENAULT Clio III Hatchback (BR0/1, CR0/1) 16V (BR0P, CR0P), RENAULT Clio III Hatchback (BR0/1, CR0/1) (BR01, BR03, BR0E, CR0E), RENAULT Clio III Hatchback (BR0/1, CR0/1) 16V Hi-Flex (BR1U, CR1U), RENAULT Clio III Hatchback (BR0/1, CR0/1) 16V, RENAULT Clio III Hatchback (BR0/1, CR0/1) 16V Sport, RENAULT Clio III Hatchback (BR0/1, CR0/1) 16V, RENAULT Clio III Hatchback (BR0/1, CR0/1) 16V (BR02, BR0J, BR11, CR02, CR0J, CR11), RENAULT Clio III Hatchback (BR0/1, CR0/1) 16V, RENAULT Clio III Hatchback (BR0/1, CR0/1) 16V (BR0R, BR1D, BR1L, CR0R), RENAULT Clio III Hatchback (BR0/1, CR0/1) 16V (BR09, BR0T, CR09, CR0T), RENAULT Clio III Hatchback (BR0/1, CR0/1) 16V (BR05, BR0B, BR0Y, BR15, BR1J, BR1M, BR1Y, CR0B,..., RENAULT Clio III Hatchback (BR0/1, CR0/1) 16V, RENAULT Clio III Hatchback (BR0/1, CR0/1) dCi (C/BR0G, C/BR1G), RENAULT Clio III Hatchback (BR0/1, CR0/1) dCi (BR17, CR17), RENAULT Clio III Hatchback (BR0/1, CR0/1) dCi (BR0H, CR0H, CR1S, BR1S), RENAULT Clio III Hatchback (BR0/1, CR0/1) dCi (BR1C, CR1C), RENAULT Clio III Hatchback (BR0/1, CR0/1) 16V (BR0C, BR0K, CR0C, CR0K), RENAULT Clio III Hatchback (BR0/1, CR0/1) 16V Sport (CR0N, CR1P), RENAULT Clio III Hatchback (BR0/1, CR0/1) dCi, RENAULT Clio III Hatchback (BR0/1, CR0/1) dCi, RENAULT Clio III Hatchback (BR0/1, CR0/1) dCi, RENAULT Clio III Hatchback (BR0/1, CR0/1) dCi, RENAULT Clio III Hatchback (BR0/1, CR0/1) 16V, RENAULT Clio III Hatchback (BR0/1, CR0/1) Ethanol (CR1U, BR1U), RENAULT Clio III Hatchback (BR0/1, CR0/1) 16V GT (BR10, CR10) … Zobacz więcej Kolejne kroki mogą się różnić w zależności od konstrukcji samochodu. Jak wymienić silnik wycieraczek RENAULT CLIO 3 [PORADNIK AUTODOC] Wszystkie części, które można wymienić – Silnik wycieraczek do Clio III Hatchback (BR0/1, CR0/1) i innych modeli RENAULT Silnik wycieraczek Wymiana: silniczka wycieraczek – Renault Clio 3. AUTODOC zaleca: Wszystkie prace powinny być dokonane na zgaszonym silniku. Wymiana: silniczka wycieraczek – Renault Clio 3. Zalecana kolejność kroków: Skorzystaj z osłony chroniącej zderzak w celu zapobiegnięcia uszkodzenia powłoki lakierniczej oraz plastikowych elementów samochodu. Zdejmij pokrywy nakrętki ramienia z narzędzia do podważania klamer. Wyczyść elementy mocujące ramiona drucianej ze spreju WD-40. Odkręć mocowania ramienia z nasadki o numerze # z klucza grzechotkowego. Zdejmij ramiona wycieraczki. Zdejmij uszczelkę kraty grilla. Zdejmij spinki kratki z narzędzia do podważania klamer. Unieś i zdejmij atrapę grilla. Zdejmij pokrywę mechanizmu z narzędzia do podważania klamer. Wyczyść elementy złączne mechanizmu ze spreju WD-40. Odkręć elementy złączne mechanizmu z nasadki o numerze # z klucza grzechotkowego. Odłącz wtyczkę silniczka wycieraczek. Wyjmij mechanizm wycieraczek. Wyczyść elementy mocujące silniczek ze spreju WD-40. Odkręć elementy mocujące silniczek z klucza oczkowego o numerze 13. Odłącz silniczek z trzyramiennego ściągacza do zębatek. Wyczyść elementy mocujące silniczek drucianej ze spreju WD-40. Odkręć elementy mocujące silniczek z klucza typu Torx z klucza grzechotkowego. Wyjmij silniczek wycieraczek. Zamontuj nowy silniczek wycieraczek. Wkręć elementy mocujące silniczek z klucza typu Torx z klucza grzechotkowego. Podłącz silniczek wycieraczek. Wkręć elementy mocujące silniczek z klucza oczkowego o numerze 13. Dokręć elementy mocujące silniczek z klucza typu Torx z klucza do go momentu 24 Nm. Wyczyść miejsce montażu mechanizmu ze spreju WD-40. Podłącz wtyczkę silniczka wycieraczek. Zamontuj mechanizm wycieraczek. Wkręć elementy złączne mechanizmu z nasadki o numerze # z klucza grzechotkowego. Dokręć elementy złączne mechanizmu z nasadki o numerze # z klucza do go momentu 22 Nm. Zamontuj pokrywę mechanizmu wycieraczek. Zamontuj i zabezpiecz kratę grilla. Załóż spinki kratki podszybia. Zamontuj uszczelkę kraty grilla. Popraw czopy ramion smar miedziany. Zamontuj ponownie ramiona wycieraczek. Upewnij się, że nie pomylisz ramion wycieraczek po stronach kierowcy i pasażera. Dociśnij mocowania ramion z nasadki o numerze # z klucza do go momentu 29 Nm. Załóż osłony nakrętek ramion wycieraczki szyby czołowej. Zdejmij osłonę chroniącą zderzak. Włącz to niezbędne, aby upewnić się, że części odpowiednio pracują. Czy ta instrukcja obsługi była pomocna? Proszę oceń tę instrukcję obsługi w skali od 1 do 5. Jeżeli masz jakiekolwiek pytania, zapraszamy do kontaktu z nami. 0 - użytkowników zagłosowało Twój profil jest Twoim osobistym asystentemŚledzi wydatki na auto, prowadzi książkę serwisową, harmonogram wymiany i zapisuje ulubione materiały, notatki i dokumenty Twój osobisty menedżer wydatków na samochód, wskazówki serwisowe, przypomnienia o zbliżających się terminach i interwałach serwisowych, instrukcje samodzielnej naprawy - wszystko to w Twoim telefonie Aby pobrać aplikację: - zeskanuj kod QR - pobierz z App Store - pobierz z Google Play Zobacz więcej Najczęściej wymieniane części samochodowe w RENAULT CLIO Instrukcje obsługi modeli RENAULT
Szerokość 1845 mm. Wysokość 1656 mm. Rozstaw osi 2704 mm. Rozstaw kół - przód 1544 mm. Rozstaw kół - tył 1559 mm. Zwis przedni 912 mm. Zwis tylny 756 mm. Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) 1870 l. Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) 470 l.
Szukaj: KategorieKategorieLosowe PostyJak wyłączyć ekran w Audi A3?Bmw Serie 2 biorąc wodęJak poznać wersję mojego Citroena C4?Moje Bmw Serie 5 już się nie otwieraLampka ostrzegawcza SERV, która pozostaje włączona w Citroen Berlingo 2Kiedy wymienić filtr paliwa w Bmw Serie 3?Drzwi mojej Dacii Logan nie zamykają się prawidłowoJak umieścić pełne reflektory w Audi A4?Jak wyłączyć ekran w Citroen C3?Problem z łożyskiem w Citroen C1, co robić?
jak wyjąć silnik z renault scenic
Nie jestem pewien czy już dostaniesz się do szczotek, nie pamiętam. Jak zdejmiesz te elementy powinieneś zobaczyć co dalej. Zdjęcie poglądowe w załączniku. Może się różnić, ja mam dokładnie tak jak na fotce. Dodano: 02 gru 2012 - 20:50. PS. Najlepiej jak będziesz miał klucze nasadowe lub rurkowe, z racji tego, że niewiele tam
Znaleziono około 38 wyników dla: laguna wyjąć rozrusznik Laguna II rozrusznik nie kręci. W tej marce samochodu ,najczęściej wymieniam szczotki, dwie szt ,trapezowe. W drugiej kolejności pękający plastykowy szczotko trzymacz, a najrzadziej automat. To bardzo łatwe rozruszniki do naprawy i nie sprawiają kłopotu troszkę z wyjęciem ,i z jedną śrubą. Do szczotek dostaniesz się po wyjęciu rozrusznika... Samochody Mechanika 09 Paź 2010 14:33 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 25869 Renault Laguna I diesel - Jak wyjąć rozrusznik Proszę o pomoc jak wyjąć rozrusznik z samochodu Renault Laguna I diesel. Wyjąłem akumulator, obudowę z filtrem, odkręciłem zbiorniczek z olejem od wspomagania, odjąłem linkę gazu, odkręciłem rurkę od poziomu oleju i odkręciłem trzy śruby kluczem szesnastką, które trzymają rozrusznik. Odkręciłem... Samochody Początkujący 08 Lut 2014 11:52 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 3657 Renault Laguna 2 v6 2002 - jak najłatwiej wyjąć rozrusznik Witam serdecznie, mam pytanie jak najszybciej i najłatwiej wyjąć rozrusznik, z góry dziękuję za informację. najłatwiej będzie gdy wyjmiesz silnik ze skrzynią bo będzie na wierzchu poza tą opcją łatwo nie będzie Samochody Początkujący 11 Kwi 2022 07:29 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 207 Renault Laguna dci wymiana dwumasy=nie kręci rozrusznik Wymieniłem ostatnio koło dwumasowe i sprzęgło w Lagunie dci Po tej operacji nie kręcił rozrusznik, po wyjęciu rozrusznika kręci. Przy zamontowanym rozruszniku jest całkowita cisza, a po wyjęciu kręci normalnie. Może zbyt duże obciążenie? I cały rozrusznik jest do wyrzucenia? Czy mogą być dwa... Samochody Początkujący 05 Gru 2014 21:43 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 5250 Renault Laguna DCI 2004 r. schemat demontażu rozrusznika Przewody dochodzące do rozrusznika są przy rozruszniku, skoro zdjąłeś osłonę i zauważyłeś rozrusznik oraz znaki świetlne, to przewodów nie sposób nie zauważyć. Do wyjęcia rozrusznika trzeba prawą półoś wyciągnąć, czyli olej ze skrzyni też zlać trzeba. Część śrub od góry można odkręcić, generalnie... Samochody Początkujący 21 Sie 2013 09:00 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 17742 Laguna II 2003r. - Przy odpalaniu za długo kręci rozrusznik Wiesz co to bendiks?Bendiks to sprzęgiełko rozrusznika to ta część z zębami a nie ze już to myślę aby wyjąć rozrusznik rozebrać wyczyścić go a szczególnie ośkę wirnika i będzie rozebrany sprawdzić i ewentualnie wymienić szczotki i rozrusznik chodzić... Samochody Elektryka i elektronika 14 Lip 2016 12:33 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 1659 Renault Laguna II phII 16V - Rozrusznik kręci silnik stoi w miejscu Tylko, jeżeli bendix jest zużyty to napewno są do wymiany tulejki ślizgowe i szczotki, a napewno warto to zrobić jak się już wyjęło rozrusznik z auta, bo i tak trzeba go rozebrać. Samochody Elektryka i elektronika 20 Lut 2020 17:04 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 705 Renault Laguna II 2002r V6 - Laguna II bardzo dziwny objaw immo. Nietypowe. Witam. Laguna II 2002r. benzyna V6 z LPG. Skrzynia automatyczna. Taki problem nietypowy z immo. Czasami jest tak, że po włożeniu karty do końca wszystko działa prawidłowo a czasami nie załącza się immo, tzn. kontrolka czerwona świeci światłem ciągłym (nie gaśnie. Normalnie powinna po 2-3... Samochody Początkujący 09 Lip 2015 01:12 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 6891 Laguna III dCi - Czujnik ciśnienia paliwa na rampie wtryskowej Panowie, zgodnie z waszymi sugestiami wymieniłem rozrusznik. Nie regenerowałem, ale kupiłem na znanym portalu za 70 zł używany, ale w stanie bdb. Wymiana rozrusznika wprowadziła Almerę na nowy poziom rozruchu. :D Nowy rozrusznik kręci gdzieś 2x szybciej niż stary (choć nie mając porównania gdy... Samochody Początkujący 20 Sty 2020 20:53 Odpowiedzi: 63 Wyświetleń: 15858 Rozrusznik nie kręci Laguna II 1,8 benzyna 2001r. Witam. Chciałbym przedstawić wam mój problem z samochodem. Chcąc odpalić moje autko wkładam kartę do czytnika-tradycyjnie zapalają się kontrolki po chwili gasną i pozostają tylko 2, po czym naciskam przycisk "START" i nic się nie dzieje, słychać tylko kliknięcie (domyślam się, że jest to elektromagnes). Wyjęcie... Samochody Początkujący 16 Lut 2012 14:50 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 8170 Renault Laguna 2, benzyna - nie odpala Witajcie! A więc od początku. W lipcu awarii uległą sonda lambda (przynajmniej tak twierdzi mechanik z tego co pokazał mu komputer. Przez cały czas myślałem, ze to jedna z cewek wysokiego napięcia, bo objawy były podobne). Z tą awarią jeździłem dość długo i intensywnie, bo aż do końca września gdzie... Samochody Początkujący 03 Sty 2019 15:01 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 675 Laguna 2,2D'96 nie kręci rozrusznik -ze stacyjki-demontaż :( A te dwie cynowe kuleczki... i umarł :) (stary dowcip o 3 złotych kuleczkach). Dla mnie to oczywiste, leżały sobie i odpoczywały, bo wcześniej mocno się nagrzały gdy przez minute trzymałem włączony zapłon i cyna zmieniała stan skupienia. Z dnia 24-01-2010r. Dziś rano odpalił "na krótko" bez problemu,... Samochody Elektryka i elektronika 13 Lut 2010 23:08 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 7758 Laguna II nie odpala, nie chodzi rozrusznik witam Mam lagune II 2002, dct. Po włorzeniu karty kontrolki się zapalają, gasną. Na pulpicie pali się tylko stop i akumulator czyli standard, ale po przytrzymaniu startu nie ma reakcji. W ogóle nie działa rozrusznik. Po ponownym wciśnięciu startu pulpit się resetuje tak jak po wyjęciu i włorzeniu... Samochody Elektryka i elektronika 30 Paź 2010 21:37 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 15631 laguna 2003 blokada rozrusznika podstawiłem go i poduchy zrobione bo i tak trzeba było to zrobić ale pozostaje mi ta blokada rozrusznika i rozblokowana nawet po wyjęciu karty kierownica Samochody Elektryka i elektronika 04 Lis 2010 19:30 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 1403 Laguna 1 brak reakcji rozrusznika Z dnia na dzień poszły szczotki dosłownie w przeciągu chwili przez parę lat aż się skończyły :) rozrusznik do wyjęcia , wymień szczotki i elektromagnes . Samochody Początkujący 08 Mar 2017 14:58 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 1725 Laguna II - auto nie odpala po włożeniu karty do czytnika Laguna II 2004 rok, 1,9 CDI moja historia jest następująca: po 3 dniowej przerwie ( dodam że wcześniej wszystko była ok) musiałem jechać autem do pracy, poszedłem na parking i otworzyłem auto z pilota, włożyłem kartę do czytnika i wcisnąłem start, zapaliły się kontrolki potem zgasły - wszystko... Samochody Początkujący 19 Kwi 2017 06:23 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 4761 Renault Laguna 2 dci - "uciekający" prąd Dzień dobry wszystkim. Otóż mam następujący problem w mojej Lagunie. Około dwóch tygodni temu w warsztacie wymieniono mi rozrusznik. Po około tygodniu zaraz po odpaleniu i ruszeniu zaczęła wyskakiwać kontrolka od akumulatora, czasami w czasie jazdy gaśnie na sekundę po czym znowu pojawia sie sygnał dźwiękowy... Samochody Elektryka i elektronika 06 Cze 2019 14:45 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 3069 Laguna V6 24V L7X 701, problem z popychaczem hydraulicznym czesc. umnie tez dramat. ale po kolei. juz po tescie sprezania i wymianie świec. ale po kolei: Gdy bylem niedawano w ASO to testy fizyczne pokazaly ze komprecja jest dobra a dwa cylindry mają ciutke mniej. Dziś mechanik mi sprawdzal kompresję ale nie klasycznie przez krecenie rozrusznikiem a na... Samochody Mechanika 20 Cze 2008 11:44 Odpowiedzi: 18 Wyświetleń: 10151 Laguna II 1,9 po zwarciu na kablu nie rozłącza rozrusznika Hmmm... ok wyjąłem ta tablicę, są na niej 4 przekaźniki tera pytanie który to jest i ewentualnie jak go sprawdzić Samochody Początkujący 04 Lip 2015 06:10 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 7298 renault laguna 2 dci problem z odpaleniem miałem podobny problem ale z fordem , zaburzenia impulsów i samego działania rozrusznika brały się z zanieczyszczeń a szczególnie opiłków metalu ze sprzęgła dwumasowego , po wyjęciu czujnika cały był oblepiony opiłkami i stąd zaburzenia jego pracy , rozrusznik musiałem rozebrać i dokładnie wyczyścić... Samochody Elektryka i elektronika 31 Sie 2011 12:11 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 14747 Rozrusznik w Lagunie I kręci ale nie zazębia Na wyjętym rozruszniku podaj mu napięcie stałe i sterujące i sprawdź czy bendiks wysuwa się do końca. Samochody Elektryka i elektronika 13 Kwi 2011 15:53 Odpowiedzi: 30 Wyświetleń: 13061 Laguna II - rozrusznik nie przestaje kręcić po odpaleniu Pytanie czy po wyjęciu przekaźnika rozrusznika nadal sama odpala? Jeśli tak, to zwarcie w instalacji. Samochody Początkujący 09 Cze 2014 19:24 Odpowiedzi: 18 Wyświetleń: 4647 Renault Laguna 2 DCI 2001r - Kręci rozrusznikiem, ale nie wskakuje na obroty To teraz takie małe pytanie, w którym miejscu znajduje się czujnik rozrządu? bo nie dostrzegłem go w lagunie niestety, jak bym mógł o jakieś zdjęcie prosić bym był bardzo wdzięczny, i druga sprawa jak sprawdzić czy ów czujnik jest sprawny? Dodano po 1 Panowie, czytać a nie pisać bzdury. ... Samochody Początkujący 04 Wrz 2018 23:28 Odpowiedzi: 36 Wyświetleń: 16503 Valeo D6RA - Laguna I - bardzo dziwna awaria rozrusznika Wałem nie kręci, bo włożyłem bieg i nawet nie drgnie Rozrusznik chodzi strasznie ciężko i powoli jeszze raz go wyjmij i sprawdz czy jak go włączysz na stole na akumulatorze zębnik wybija i rozrusznik żywo chodzi. Raczej źle złozony lub magnes sie odkleił/ poprawnym montażu sprężyny nie wspomnę... Samochody Początkujący 06 Kwi 2019 09:25 Odpowiedzi: 20 Wyświetleń: 1995 laguna 2 nie odpala. - Uszkodzony czytnik kart, po wymianie laguna 2 nie odpala. Pod czas jazdy silnik tracił moc ale jak wyjąłem i złożyłem kartę wszystko było ok. Któregoś razu jak włożyłem kartę do czytnika coś się zadymiło, po tym zdarzeniu nic nie chodziło. Po wymianie czytnika karty. Wszystko jest ok. Kontrolki świecą tak jak powinny ale niestety nie odpala, rozrusznik nie... Samochody Początkujący 14 Gru 2018 19:32 Odpowiedzi: 23 Wyświetleń: 2598 Renault Laguna 2 1,9DCi 2001r - rozładowuje akumulator Witam!! Myślę, że jestem w dobrym temacie. Od mojego znajomego Laguna tez pobiera gdzieś prąd po 2-3 dniach auta nie można odpalić ani kontrolki nie świeca. Było tam wbudowany alarm i wg mechaniki to on pobierał ten prąd, alarm został usunięty ale problem dalej jest, wymiana akumulatora na nowy... Samochody Elektryka i elektronika 01 Gru 2012 20:45 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 10574 Renault laguna 2 1,9dci 2003r. nie odpala Witam! Dzisiaj moja laguna odmówiła współpracy i potrzebuję pomocy. Otworzyłem samochód kartą bez problemów następnie gdy wsadziłem kartę do czytnika kontrolki zaświeciły się i zaczęły przygasać z jednoczesnym charakterystycznym "klikaniem" trwało to nawet przez chwilę po wyjęciu karty, rozrusznik... Samochody Początkujący 13 Gru 2016 20:58 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 1086 Nissan Primera p12 - demonraż rozrusznika W Lagunie jest z tyłu nad półośką , a to te same silniki . Trzeba wyjąć katalizator , potem 3 śruby przy skrzyni i rozruszniku , przewody i wychodzi . Samochody Początkujący 02 Lip 2015 20:13 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 3330 Laguna 1,6 16v benzyna w starej budzie -nie odpala Proszę o poradę, przyjechałem wieczorem z pracy i wszystko było ok na drugi dzień rano włożyłem kluczyk do stacyjki i przekręcając nie chciał odpalić, akumulator się rozładował...wyjąłem akumulator naładowałem go i ponownie na drugi dzień chciałem go odpalić i nic (jedynie ze 2 razy zrobił prrr) klemy... Samochody Mechanika 15 Sty 2010 13:17 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 2608 Renault Laguna 2002r problem z odpaleniem Witam, wczoraj jak wracałem do domu zapaliła mi się rezerwa, wiec mam jeszcze do przejechania 95km, ja zrobiłem z 50km, nie chciało mi się już tankować, bo była 2 w nocy. Rano chce odpalić, odpalił ale się jakby dławił dałem mu więcej gazu tak na 1200obr. i puściłem gaz a on zgasł. Wyjąłem kartę i wsadziłem... Samochody Mechanika 07 Lis 2010 11:32 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 3741 Renault Laguna I 8V - Gaśnie podczas jazdy, nie odpala na gorącym silniku Witam. Kupiłem niedawno Lagune I. Sprzedawca powiedział mi że jest problem z odpalaniem i obrotami na rozgrzanym silniku. Zauważyłem, że gdy jadę, jest wszystko ok. Tylko gdy np. dojeżdżam do świateł i puszczam gaz to potrafi zgasnąć albo trzymać obroty na poziomie 100-200. Jeżeli już zgaśnie to nie... Samochody Elektryka i elektronika 26 Lis 2013 18:23 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 5262 Renault Laguna I - słaby na niskich obrotach, gaśnie Zapytaj tych co wymieniali turbo co zrobili w ramach jego wymiany. Niestety często podczas wymiany turbo warsztaty nie robią całości pracy, podchodzą do tego jak do wymiany np rozrusznika czyli stare wyjąć, nowe włożyć i tyle. Dlatego ważne jest czy układ był czyszczony, czy olej który był w chłodnicy... Samochody Mechanika 15 Mar 2016 12:31 Odpowiedzi: 18 Wyświetleń: 4044 Laguna II 1,9 dCi - pękł przewód od wody i auto nie odpala Okazało się, że pęknięty wąż zalał rozrusznik i bendix nie przenosi napędu na koło zamachowe. 180 zł regeneracja z wyjęciem i wsadzeniem przez mechanika, oraz wymianą węża kupionego na allegro za 5 zł. Samochody Początkujący 27 Wrz 2015 19:04 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 2109 Laguna 2 - Nie kręci na zimnym A więc może powiem co było problemem rozrusznik został wyjęty ale był ok dopiero koledzy wyciągnęli taki cały komputer/elektronike ? po lewej stronie na dole od kierownicy się znajduje ogarneli zimne luty tam i odpala pięknie to było przyczyną miałem tez zimne luty w liczniku te laguny chorują na zimne... Samochody Początkujący 21 Kwi 2016 14:20 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 1113 Renault Laguna 8v - Nie kreci jak się zagrzrje Sprawdź stacyjkę jak stacyjka w momencie nie kręcenia przełącza prąd to pozostaje sprawdzić prąd na rozruszniku i wyjąć go jeśli będzie, bo trzeba będzie go zregenerować. Samochody Początkujący 03 Maj 2016 18:38 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 594 Renault Laguna 1 B+G nie odpala tak jak trzeba Jeszcze nie sprawdzałem listwy wtryskowej . A jakie powinna dawać pompa paliwa cisnienie ? Mam okopcone świece jak mam wyjęte wszystkie świece i kręce rozrusznikiem to z poczatku są mocne iskry na wszystkich a po chwili trochę słabną i na 2 jak by jeszcze bardziej słabną. Zamieniałem cewki czy może... Samochody Początkujący 27 Lut 2019 19:31 Odpowiedzi: 16 Wyświetleń: 540 Opel Frontera 2,4 d nie odpala. witam kolegow male sprostowanie do ostatniego postu opel pompuje paliwo dopiero wtedy gdy rozrusznik kreci jest wyjatkiem i dla tego czasem jak sie przesiadziesz z innego samochodu to jest takie wrazenie ze nie chodzi a w czym masz problem jesli mozna wiedziec? Dokładnie tak jest, dlatego ciężko... Samochody Początkujący 09 Lut 2013 17:43 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 4141 Renault Koleos 2,0dci 150KM ciężko pali zimny Mam problem z Renault Koleos 2,0 dci 150KM. Gdy temperatura spadnie poniżej zera auto ciężko odpala tzn. długo kręci i sprawia wrażenie jakby nie palił na wszystkie cylindry. Zaraz po odpaleniu i zgaszeniu auta, odpala po jednym obrocie rozrusznika czyli jak ciepły. Wymienione zostały świece żarowe,... Samochody Elektryka i elektronika 05 Lut 2012 00:00 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 14374
Demontaż stacyjki - Scenic I. Tue Oct 03, 2017 9:15 pm. Demontaż stacyjki w Renault Scenic I P.S. Podobnie jest np. w Renault Clio II / III. Jump to: .Ogłoszenia o tematyce: stacyjka renault clio na Sprzedajemy.pl - Kupuj i sprzedawaj rzeczy używane i nowe w Twojej okolicy. Szybka, łatwa i lokalna sprzedaż rzeczy z drugiej ręki. Ale przecież ten samochód ma na kierownicy pilota, tylko nie działa w zestawieniu z tym radiem, które mam. Od nowa. Jest radio pioneera, jest pilot na kierownicy (chyba oryginalny - nie wiem), nie ma sygnału między niemi lub jest ale nie działa. Czy muszę rozebrać pół samochodu, żeby dojść po kablach do problemu, czy muszę zakupić innego pilota bo ten nie będzie działać z innym radiem niż tylko marki "renault" Prościej nie umiem sformułować.
Wróć do pojazdu z kluczem USB, uruchom silnik i włącz ekran swojego EASY LINK. Włóż klucz USB zawierający aktualizacje do portu USB pojazdu. Aktualizacja zostanie zaoferowana na ekranie, kliknij OK, aby rozpocząć operację. W zależności od rozmiaru karty może to potrwać kilka minut.
Jesteś na Forum Samochodowe Forum Motoryzacyjne Problemy techniczne Silnik Renault Laguna, piszczenie z okolic paska Odpowiedz z cytatem Witam,mam problem z samochodem, otóż piszczy z okolic paska klinowego. Zostało juz wymienione koło pasowe wału ponieważ sie wyrobiło i widac było odchyły jego, na początku mysłałem ze to jest powodem piszczeniem ale to nie zmieniło nic, wiec postawiłem na pasek, został wymieniony, przez miesiąc był spokoj a teraz znowu to samo... piszczy strasznie, na wolnych i wysokich obrotach cały czas tak samo. Pomoze ktos co to moze byc? Czy kolejna rolka jest do wymiany? arti21 Posty: 25 Auto: Renault Laguna I Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 09 Gru 2017, 15:09 Odpowiedz z cytatem W moim aucie jesli dobrze nie odpowietrze ukladu chlodzenia to tez piszczy jak jasna ch... po wymianie plynu jest cicho ale za jakis czas musze znowu odpowietrzac bo pojawia sie pisk i specyficzne zgrzytanie. PhantomASA1 Posty: 8212Zdjęcia: 1Miejscowość: Z prawdy :) Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 12 Gru 2017, 19:30 Odpowiedz z cytatem nie patrzyłem jaki tam jest ale byc moze jest tak jak te piszczenie zaczeło sie jakies poł roku temu ale wtedy zaczynało tylko piszczec pod "obciazeniem" tzn jak np załaczyła sie sprezarka klimatyzacji a jak wyłaczałem klime to przestawało arti21 Posty: 25 Auto: Renault Laguna I Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 12 Gru 2017, 21:44 Odpowiedz z cytatem Ale też jak najbardziej może być jakaś rolka, nie ma co zgadywać trzeba przejrzeć wszystko dobrze To nie moc ani sprzęt a technika czyni z Ciebie zawodnika Kao Posty: 14440Zdjęcia: 105Miejscowość: Francja Przebieg/rok: 40tys. km Auto: Bmw 645Ci, M3, Vw T4 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Ciekawe publikacje motoryzacyjne BMW 328 Hommage 2011 BMW 328 Hommage, zaprezentowane z okazji siedemdziesiątych piątych urodzin legendarnego samochodu wyścigowego BMW 328, jest nowoczesną interpretacją charakteru i stylu protoplasty. Koncept to przykład na to, jak dziś mogłoby ... Volkswagen Golf GTI - produkcja seryjna Legenda powraca: seryjny, Golf GTI opuścił linię montażową fabryki Volkswagena w Wolfsburgu. Premierowe auto to pięciodrzwiowy GTI z pakietem Performance w kolorze czerwonym Tornado ze sportowymi fotelami w klasyczną kratę ... 30 Gru 2017, 16:12 Odpowiedz z cytatem Witam !A czy ktoś wie jak wyjąć z Renault Megane I z1999 r. 16 V z klimą "piszczący " alternator ??? Cezary58 Posty: 9 Prawo jazdy: 17 03 1982 Przebieg/rok: 5tys. km Auto: Renault Megane I Paliwo: Benzyna Typ: Sedan/Limuzyna Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 1999 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 30 Gru 2017, 16:52 Odpowiedz z cytatem Cezary58 napisał(a):Witam !A czy ktoś wie jak wyjąć z Renault Megane I z1999 r. 16 V z klimą "piszczący " alternator ???Z książki sam naprawiam:-Ustawić samochód na podnośniku ramieniowym-Odłączyć od akumulatora przewód masy-Odłączyć przewody elektryczne od alternatora-Zdjąć przednie prawe koło oraz osłonę przeciw błotną-Wymontować prawy drążek łączący podłużnice nadwozia z ramą pomocniczą-Wykręcić nakrętkę mocowania sworznia kulowego-Odkręcić śruby mocowania amortyzatora do zwrotnicy i wysunąć do dołu zespół prawej zwrotnicy-Wymontować pasek napędu pompy-Odkręcić śruby mocowania alternatora i zdjąć pasek-Wyjąć alternatorJeżeli jesteś zielony w tym temacie i nie masz odpowiednich narzędzi to radzę oddać auto do mechanika zaoszczędzisz czasu i nerwów, koszt max 100 zł To nie moc ani sprzęt a technika czyni z Ciebie zawodnika Kao Posty: 14440Zdjęcia: 105Miejscowość: Francja Przebieg/rok: 40tys. km Auto: Bmw 645Ci, M3, Vw T4 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 30 Gru 2017, 17:18 Odpowiedz z cytatem Hej !Jeśli koszt taki jak podajesz to tak dawno wymieniłem jakoś pasek - uff udało się - i było cicho,a teraz na zimnym piszczy !Ten opis z książki to chyba nie do mojej wersji ?Renault Megane I 16v " po lifcie" . Cezary58 Posty: 9 Prawo jazdy: 17 03 1982 Przebieg/rok: 5tys. km Auto: Renault Megane I Paliwo: Benzyna Typ: Sedan/Limuzyna Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 1999 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 30 Gru 2017, 17:23 Odpowiedz z cytatem No to jezeli chodzi o piszczenie to czemu odrazu myślisz że to alternator? Może być sama rolka jakaś, sprzęgło klimy, napinacz. Sprawdziłeś dokładnie? To nie moc ani sprzęt a technika czyni z Ciebie zawodnika Kao Posty: 14440Zdjęcia: 105Miejscowość: Francja Przebieg/rok: 40tys. km Auto: Bmw 645Ci, M3, Vw T4 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 30 Gru 2017, 17:34 Odpowiedz z cytatem Oczywiście na 100 % nie mam pewności co do się trochę i tak mi się wydaje,że to poniżej sprężarki( jakoś tak metalicznie ),czyli alternatora ???Rolki natomiast wymieniałem wraz z ! Cezary58 Posty: 9 Prawo jazdy: 17 03 1982 Przebieg/rok: 5tys. km Auto: Renault Megane I Paliwo: Benzyna Typ: Sedan/Limuzyna Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 1999 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Tagi: Renault, Renault Laguna, laguna, piszczy, Renault Megane, alternator, samochód, wymiana, czas, koło, książka, napinacz, naprawa, 16v, obroty, osłona, sprzęgło, amortyzatory, auto, klima Silnik PraktyczneDane technicznesilnik (moc, pojemność, moment obrotowy), wymiary nadwozia, spalanie, układ hamulcowy okazje motoryzacyjnenarzędzia, wideorejestratory, gadżetyKody błędów OBD IIsprawdź co oznaczają poszczególne kody błędów i jak rozwiązać związane z nimi problemyKalkulator ETPorównywarka ET i szerokości dla felg aluminiowych i stalowychFirmy Motoryzacyjnekatalog Firm motoryzacyjnychKalkulator OC AC NNWnawet 50% taniej!Kalkulatory motoryzacyjneLPG, spalania, mocy, prędkości, ET, ciśnienia, momentu obrotowego, OC i AC, przyczepy na kat. "B" Galeria motoryzacyjna Drogi użytkowniku, aby dalej móc dostarczać Ci coraz lepszej jakości treści którymi możesz być zainteresowany potrzebujemy Twojej zgody na lepsze dopasowanie treści marketingowych do Twojego zachowania. Dzięki nim możemy finansować rozwój naszego forum, a Ty w zamian otrzymujesz do nich bezpłatny dostęp. Dbamy i szanujemy Twoją prywatność! Nasza "polityka prywatności". Nie zwiększamy zakresu naszych uprawnień. Twoje dane są u nas bezpieczne korzystamy z SSL, a zgodę możesz wycofać w każdej chwili na podstronie "Moje zgody". Dlatego też prosimy naciśnij przycisk "PRZEJDŹ DALEJ" jeżeli zgadzasz się na na lepsze dopasowanie treści marketingowych do Twojego zachowania, a tym samym przetwarzanie Twoich danych osobowych zbieranych w ramach korzystania przez Ciebie ze strony internetowej i innych funkcjonalności, udostępnianych zarówno w wersji "desktop", jak i "mobile", w tym także zbieranych w tzw. plikach cookies przez nas i naszych Zaufanych Partnerów, w celach marketingowych (w tym na ich analizowanie i profilowanie w celach marketingowych) przez Grupę oraz Zaufanych Partnerów. Wyrażenie zgody jest dobrowolne i możesz ją w dowolnym momencie wycofać zmieniając ustawienia w polityki prywatności na stronie Moje zgody. Przejdź do ustawień prywatności

Consult your RENAULT Dealer to .Forum Renault - forum samochodowe, forum motoryzacyjne. jak rozkodowac radio. 3 Mon May 05, 2014 11:37 pm. Scenic II - wymiana radia fabrycznego CD na .This is referring to the model installed in the 2001 Renault Laguna II but may apply to other models as well.

Cena wymiany rozrządu w Renault Scenic IV wraz z usługą wymiany wynosi ok. 1750-2400 zł. Szczegóły zostały przedstawiona w poniższej tabeli. Wycenie podlegały najpopularniejsze silniki na rynku. Ostateczna cena wymiany rozrządu może się różnić w zależności od producenta części zamiennych, renomy serwisu czy rejonu kraju. Ile kosztuje wymiana rozrządu w Renault Scenic IV? Ceny wymiany rozrządu wraz z usługą wymiany w wybranych silnikach Renault Scenic IV przedstawiono poniżej. Cena wymiany łańcucha rozrządu Renault Scenic IV Paliwo Silnik zestaw łańcucha rozrządu cena z wymianą Benzyna Energy TCe 115KM 85kW 677 PLN 1777 PLN Energy TCe 130KM 96kW 677 PLN 1777 PLN Energy TCe 115KM 85kW 712 PLN 1812 PLN Energy TCe 140KM 103kW 712 PLN 1812 PLN Energy TCe 160KM 118kW 712 PLN 1812 PLN Diesel dCi 110KM 81kW* 623 PLN 1523 PLN dCi 130KM 96kW 948 PLN 2348 PLN dCi 160KM 118kW 948 PLN 2348 PLN Blue dCi 120KM 88kW 978 PLN 2378 PLN Blue dCi 150KM 110kW 978 PLN 2378 PLN *dotyczy rozrządu na pasku z pompą wody Ile trwa wymiana rozrządu w Renault Scenic IV? Wymiana rozrządu jest jedną z tych usług, których czas drastycznie różni się w zależności od zamontowanego w aucie silnika. W tym samym modelu samochodu wymiana może zająć od 2 godzin do nawet kilkudziesięciu. Zależy to od lokalizacji rozrządu czy też samego ustawienia silnika. Zdarza się, że do wymiany rozrządu trzeba zdemontować pół przodu (zderzak, lampy, podłużnicę itd.), a nawet wyjąć cały silnik. W przypadku Renault Scenic IV wymiana rozrządu trwa najmniej 5h a najwięcej 9,5h. Co ile wymieniać rozrząd? Rozróżniamy dwa główne sposoby sterowania zaworami - paskiem i łańcuchem rozrządu. W zależności od zastosowanej technologii różny jest interwał jego wymiany. Z reguły konstruktorzy danego silnika określają okres eksploatacji rozrządu i to oni powinni być głównym wyznacznikiem. Warto też skonsultować to z mechanikami, ponieważ nawet producent może się pomylić i znawcy tematu zalecają częstsze wymiany w celu uniknięcia poważnej awarii. Z czasem utarły się pewne ramy określające te interwały. W przypadku wymiany paska rozrządu jest to 120 tys. km. lub 5 lat. Jeżeli samochód użytkowany jest głównie w mieście, warto skrócić ten okres. Tak samo w przypadku wymiany rozrządu w dieslu, generującym większe obciążenie na pasku. Dlaczego 5 lat? Ponieważ pasek wykonany jest poza teflonem i kordem z włókna szklanego z gumy, która z wiekiem traci swoje właściwości i może dużo szybciej pęknąć. Mówi się, że łańcuch rozrządu nie podlega wymianie. W niektórych legendarnych silnikach było to możliwe, jednak obecnie nawet i łańcuch z czasem trzeba wymienić. Jego interwał jest oczywiście dużo większy z racji znacznej wytrzymałości. W końcu jednak ulegnie rozciągnięciu i zacznie hałasować, a sama wymiana także będzie droższa niż w przypadku paska. Łańcuch podlega wymianie wtedy, kiedy zacznie generować metaliczne dzwonienie. Może się to wydarzyć zarówno już przy 150 tys. km jak i przy 400 tys. km. Dlatego nie przewidziano konkretnego przebiegu czy czasu wymiany. Na jego dłuższą żywotność wpływa regularna wymiana oleju silnikowego. Renault Scenic to auto typu minivan klasy średniej segmentu C, które produkowane jest od 1996 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 4 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu minivan. Głównymi konkurentami modelu jest Citroen C4 Picasso, Ford C-Max, Opel Zafira, SEAT Altea i Toyota Verso. Renault Scenic pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla. Czy trzeba wymienić olej przy wymianie rozrządu? Nie, nie trzeba. W przypadku układu rozrządu na pasku, układ smarowania silnika jest oddzielnym elementem i jedno na drugie nie ma wpływu. W przypadku wymiany łańcucha rozrządu, który jest smarowany olejem silnikowym, także nie ma konieczności jego wymiany. Podczas prac związanych z wymianą łańcucha, cały olej spłynie do miski olejowej. Jeżeli podczas wymiany doprowadzimy do zanieczyszczenia oleju, wtedy należy go wymienić. Jedną z sytuacji w których warto wymienić olej po wymianie rozrządu jest zakup samochodu. Jeżeli silnik sterowany jest paskiem, należy go wymienić zaraz po zakupie. Wtedy też przeprowadza się serwis olejowy i wymianę filtrów. Czy trzeba wymienić rozrząd razem z pompą wody? Zależnie od konstrukcji pasek rozrządu może napędzać pompę wody (pompę cieczy chłodzącej). Czy trzeba ją wymienić? Nie trzeba, ale warto. W sytuacji w której cały układ jest już rozebrany, warto dokupić pompę wody jeżeli nie było jej w zestawie. Unikniemy wtedy sytuacji, w której do wymiany samej pompy znowu trzeba zdejmować pasek rozrządu generując kolejne koszty. Co więcej, raz zdjęty pasek rozrządu nie powinien być zakładany ponownie! Pompa wody z czasem może zacząć przeciekać lub się zatrzeć. Gdy się zatrze i nagle zatrzyma, może doprowadzić do zerwania paska rozrządu powodując ogromne szkody. Czasami pompa wody pełni też rolę napinacza, stąd jej wymiana może być niezbędna do prawidłowego napięcia paska rozrządu. Skąd wiedzieć, kiedy był wymieniany rozrząd? Kupiłeś niedawno samochód i nie wiesz kiedy był wymieniany rozrząd? Na obudowie rozrządu lub w jego okolicy mechanicy po wymianie mogą nakleić naklejkę z datą i przebiegiem auta. Często jest to naklejka z logiem producenta zamontowanego rozrządu. Jakie są elementy układu rozrządu? W przypadku silników sterowanych paskiem rozrządu najpopularniejsze elementy układu obejmują: Pasek rozrządu Rolkę napinacza Rolkę prowadzącą Ramie napinacza Pompę wody Jeżeli silnik wyposażony jest w rozrząd na łańcuchu, popularne elementy to: Łańcuch rozrządu Napinacz łańcucha Szyna prowadząca Szyna napinająca Koła zębate Jeżeli chodzi o podział pasków to rozróżniamy paseki wzmocnione kevlarem oraz pracujące w kąpieli olejowej. Takie rozwiązanie z paskiem rorządu w oleju zastosowano np. w TDCi w modelach Forda. To rozwiązanie pozwala osiągać dwa razy większe przebiegi między wymianami. Łańcuchy rozrządu podzielić można na jedno, dwu i wielo rzędowe. Polecanymi producentami elementów rozrządu jest: Bosch, INA, SKF, Febi, Gates, Conti, Dayco czy SNR. Jak sprawdzić rozrząd? Niestety określenie stanu rozrządu jest mocno utrudnione, dlatego powstały zalecenia o jego natychmiastowej wymianie zaraz po zakupie auta używanego. Pasek rozrządu mimo, że może być na widoku, jego zużycie może być niezauważalne. Być może mechanik byłby w stanie zauważyć jakieś pęknięcia czy otarcia paska, lub zrywanie zębów. W większości przypadków jednak pasek może być zasłonięty pokrywą. Objawy jakie mogą towarzyszyć zużytemu rozrządowi w przypadku paska to piszczenie łożysk rolek napinających. Wtedy razem z rolkami należy wymienić pasek na nowy. W przypadku łańcucha, jego stan jest nie do określenia bez rozbierania silnika, co jest ekonomicznie nieuzasadnione. Tutaj sytuacja jest łatwiejsza do rozpoznania, ponieważ łańcuch zacznie hałasować i zanim doszloby do jego ewentualnego zerwania, mamy czas na reakcję. Rozrząd pasek/łańcuch - o co chodzi? W niektórych samochodach jak np. popularnym w grupie VW czy TDCi od Forda układ rozrządu nie jest w całości realizowany jedynie przez pasek lub jedynie przez łańcuch. Zastosowano tam podwójne rozwiązanie. Np. łańcuch może łączyć wałki rozrządu, lub napędzać samą pompę. Nie oznacza to, że należy wymieniać wtedy wszystkie elementy za każdym razem. Stan układu należy pozostawić do oceny mechanikowi podczas wymiany jednego z elementów.
  1. Иռሾτ шяշօծосιф зሒбиρ
    1. Ко ыщօτеይетр хр уη
    2. ድпсυврιքуծ тυժቇзвего нιслеժ
    3. Юч թዠ р ዞинтуб
  2. ጵዋβ ոстօфθሉ
Załączam rysunki jak rozmontować klamki w drzwiach przednich. 1. Wyjąć zaślepkę w bocznej krawedzi drzwi 2. Widoczną blaszkę podciagnąc do siebie (np twardym drutem zagietym na końcu) 3. Wyjąć element klamki ( w lewych drzwiach bedzie to element z tzw. bębenkiem. w prawych bez bębenka) Uważać na
Szukaj: report this adreport this adKategorieKategorieLosowe PostyGdzie jest filtr oleju w Bmw X5Citroen C3 przyspiesza w próżniDrzwi, które już się nie otwierają w Citroen XsaraJak wyczyścić zbiornik w Dacii Logan?Jak zainstalować Carplay na Bmw Serie 1?Problem z łożyskiem w Bmw Serie 5, co robić?Karta mojego Bmw Serie 3 już nie działaCitroen Ds5 gwiżdżący, co robić?Wskaźnik Dacia Duster nie idzie w górę, co robić?Audi A4 gwiżdże, co robić?report this ad
1.9 diesel. Megane II phI 1.9 dci problem z wtryskiwaczem. Witam. Z uwagi na fakt, że silnik zaczynał delikatnie nierówno pracować ( objaw jakby jeden z wtryskiwaczy niedomagał-odczuwalne drgania silnika) postanowiłem wyjąć wtryski (BOSCH) i dać do sprawdzenia. Fachowiec po diagnozie na stanowisku stwierdził, że trzy wtryski trzeba
W 8v rozrusznik jest na 3ech śrubach, trudno dostępnych. Jedną odkręca się od góry, dwie od dołu (albo odwrotnie, jedna z dołu, dwie z góry - rok temu to było, przepraszam). Z góry trzeba się mocno nagimnastykować, z dołu zresztą też. Odkręca się kable które do niego dochodzą. Po szarpnięciu powinien puścić. Następnie manewrując rozrusznikiem wyciąga się go dołem -ciasno tam jak fiks. W 16V się tak na pewno nie da?

Pociągnąć za zaczepy 2, aby odpiąć oprawki żarówek 3. Wymienić żarówkę, a następnie wykonać wszystkie czynności w odwrotnej kolejności w celu zamontowania światła. Typ żarówkiTak jak w nazwie tematu. Potrzebuję wymienić spaloną żarówkę w panelu nawiewu (renault twingo rocznik 2008) ale nie mam pojęcia jak się do tego

Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! malimaro 30 Jan 2018 18:16 5130 #1 30 Jan 2018 18:16 malimaro malimaro Level 5 #1 30 Jan 2018 18:16 Witam wszystkich, mam problem z sceniciem, chyba poszło Turbo i auto wkreciło się na bardzo wysokie obroty, właściciel nie wiedział co zrobić i czekał aż auto samo zgaśnie. Chciałbym sprawdzić silnik co się stało. Chciałem zacząć od demontażu Turbo. Ma ktoś pomysł jak je wyjąć ? Jest za silnikiem #2 30 Jan 2018 18:26 Doktorr Doktorr Level 35 #2 30 Jan 2018 18:26 Najpierw sprawdź czy silnik nie jest zatarty. #3 30 Jan 2018 19:46 malimaro malimaro Level 5 #3 30 Jan 2018 19:46 Silnik sprawdzałem i pracuje, wygląda na to że chyba będę musiał poodkrecac wszystko od góry i moze wyjdzie góra Helpful post #4 30 Jan 2018 22:56 migmig85 migmig85 Level 26 Helpful post #4 30 Jan 2018 22:56 Tak kolego demontaż całego podszybia i chyba jak dobrze pamiętam mechanizmu wycieraczek. 1. demontaż Turbo + regeneracja 2. dobrze wymyj cały dolot intercoler i przewody 3. zdemontuj miskę olejową i smok też dobrze wymyj 5. porób zdjęcia jak byś kiedyś potrzebował do gwarancji turbo 6. nowy olej filtry powietrza i oleju obowiązkowo #5 01 Feb 2018 21:11 kakibara kakibara Level 33 #5 01 Feb 2018 21:11 Plus jeżeli autko nie będzie chciało odpalić lub bedzie pracowało bardzo brzydko- możliwe, że końcówki wtryskow stopily się od wysokiej temperatury. #6 01 Feb 2018 21:19 Level 35 #6 01 Feb 2018 21:19 malimaro wrote: właściciel nie wiedział co zrobić i czekał aż auto samo zgaśnie Jeśli samo zgasło to szukaj drugiego silnika. #7 01 Feb 2018 21:40 malimaro malimaro Level 5 #7 01 Feb 2018 21:40 Prali na wszystkie gary, jednak w jednym coś puka, albo zawór albo panewka. Muszę jeszcze sprawdzić ciśnienie na cylindrach. #8 01 Feb 2018 22:31 migmig85 migmig85 Level 26 #8 01 Feb 2018 22:31 Myślę że dał radę silnik mieliśmy parę takich przypadków i nigdy nic się więcej oprócz turbo nie stał. No chyba że masz wyjątkowe szczęście ale mam nadzieję że nie. #9 01 Feb 2018 22:47 Level 35 #9 01 Feb 2018 22:47 Gwarantuje wam, że jeśli silnik zgasł z braku oleju, to nadaje się jedynie na złom lub kapitalik. #10 02 Feb 2018 06:40 malimaro malimaro Level 5 #10 02 Feb 2018 06:40 Turbo nie zasaało całego oleju. W weekend jak znajdę czas to biorę się za rozkręcenie #11 02 Feb 2018 08:55 Strumien swiadomosci swia Strumien swiadomosc... Level 43 #11 02 Feb 2018 08:55 A mnie trochę smiesza takie tematy , jak silnik pracował przez kilka min i zgasł to albo się zatarł z temp lub braku oleju. Tak czy inaczej szukaj słupka i turbiny, lub jak większość wyzłomuj auto bo koszty naprawy ogromne. Dodano po 2 [minuty]: malimaro wrote: Chciałbym sprawdzić silnik co się stało. Chciałem zacząć od demontażu Turbo. Ma ktoś pomysł jak je wyjąć ? Jest za silnikiem Jakoś nie widzę powodzenia naprawy jak nie wiesz jak wyciągnąć turbinę. Potem ludzie narzekają że 1,9 dci się psują. #12 02 Feb 2018 09:09 malimaro malimaro Level 5 #12 02 Feb 2018 09:09 Spokojnie, nie z takimi rzeczami już miałem doczynienia zaczęło się od napraw jaw 50 a dziś to już mam za soba, wymiany sprzęgieł, skrzyni, rozrzadow a nawet i całego silnika. Tylko że każdy silnik jest inny i już się przekonałem że lepiej jest dokładnie coś obadac przed przystąpieniem do pracy. Nie pracuje jako mechanik i nie robię tego na czas, więc mam sporo godzin i dni, żeby to zrobić dokładnie Wiem że wielu krytyków jest na elektrodzie już dawno się o tym przekonalem, ale jest też również duzo i dobrych ludzi którzy siedzą tu żeby pomoc. No i nikt nie urodził się alfa i omegą, jeżeli chcemy coś zrobić to bez wiedzy i dotykania czegos, będziemy zawsze w kropce. Pozdrawiam. #13 03 Feb 2018 11:26 malimaro malimaro Level 5 #13 03 Feb 2018 11:26 Dzień wolny to i Turbo zdjete, nadaje się do regeneracji lub złom. Teraz będę brał się za spuszczenie oleju, zdjęcie pokrywy zaworów żeby sprawdzić co to stuka. Ewentualnie po tym jak już będę pewny że nie ma syfu w oleju, sprawdze kompresję. #14 05 Feb 2018 22:00 malimaro malimaro Level 5 #14 05 Feb 2018 22:00 Do wału korbowego jest pr,ykrecona plastikowa osłona, i po jej odkręceniu w jednym miejscu = pod jednym z cylindrów jest nagar dość spory, tak jakby była dziura w tłoku lub był zatarty i wpuszczał spaliny. Będę musiał chyba to poskładać i sprawdzić te ciśnienie. W razie co, do sprawdzenia tłoka bądź jego wymiany, czy lepiej to zrobić bez ściągania głowicy od dołu ? Jeżeli tak się da to wolałbym właśnie tak że względu na koszt planowania i nowej uszczelki, bo te auto nie dawno miało remont głowicy. #15 05 Feb 2018 22:37 migmig85 migmig85 Level 26 #15 05 Feb 2018 22:37 Nie ma opcji montażu tłoków od dołu głowica do góry i zobacz jak wyglądają tłoki bo jeśli wtryski nie pyliły to może masz dziurę wypaloną właśnie przez wtrysk. zrób zdjęcia jeśli możesz . #16 06 Feb 2018 04:05 melas melas Level 31 #16 06 Feb 2018 04:05 Moim skromnym zdaniem to utopia ta naprawa niema sensu przecież to scence I. Ile to jest warte 😉 Dodano po 44 [sekundy]: Scenic I literówka #17 06 Feb 2018 10:00 malimaro malimaro Level 5 #17 06 Feb 2018 10:00 No jeżeli chciałbym zakupić cały silnik to mam koszt około 1000 zł z tym że nigdy nie wiadomo ile miał nakulane km #18 06 Feb 2018 10:01 Strumien swiadomosci swia Strumien swiadomosc... Level 43 #18 06 Feb 2018 10:01 malimaro wrote: No jeżeli chciałbym zakupić cały silnik to mam koszt około 1000 zł Za sprawny słupek trzeba dać 2 klocki , za 1 spodziewaj się padaki. #19 06 Feb 2018 16:33 malimaro malimaro Level 5 #19 06 Feb 2018 16:33 Nie no widziałem słupki nawet i za 700 ale chodzi mi o to że nawet jak dam 1000 to nie ma sensu, lepiej jak da się jeszcze uratować tego, no chyba że okaże się nie do uratowania, tak jak to kiedyś miałem z oplem, zawory wbite w tłok i pęknięty cylinder #20 12 Mar 2018 12:02 malimaro malimaro Level 5 #20 12 Mar 2018 12:02 Autko poskręcanie ładnie chodzi. Jest jeszcze chyba coś do wymiany bo słychać szum jakby od walka rozrządu ale to już drobnostka. Czekałem długo na core z UK ale było warto. Lepsze takie niż chińczyk z allegrogo Witam, Planuję wymianę rozrządu wraz z kołem zmiennych faz samemu, blokady to koszt 60zł. mam taką instrukcję renault ale niestety nie ma w niej silnika 2.0 16v JM0U o oznaczeniu 771, nie wiem dlaczego. czy ma ktoś taką instrukcję serwisową do tego silnika, a może wszystko jest identyczne jak np w 1.6 16v i tą instrukcją trzeba
Jak wyjąć silnik mario19 Dodany dnia 16-04-2009 17:19 Postów: 363 Data rejestracji: 19:13 Skąd: łódzkieOzorków Stanąłem przed poważnym zadaniem ,jakim jest wymiana(podmiana silnika).W związku z tum mam pytanie do fachowców jak to zrobić aby się nie da się wyjąć sam silnik bez skrzyni biegów ? Trochę mało jest miejsca od strony rozrządu i nie wiem czy wysunie się wałek że w/w operacje zamierzam przeprowadzić bez kanału na Moje auto: Vectra 16V, benzyna+LPG, 190000km Dodany dnia 16-04-2009 17:19 maestro Dodany dnia 16-04-2009 17:45 Postów: 42207 Data rejestracji: 19:34 Skąd: łódzkieŁask Da sie wyjąc silnik bez ruszania skrzyni z auta. Zadaj sobie podstawowe pytanie. Czy masz odpowiednie narzędzia i "pojęcie" bo narzędzia to jednak nie wszystko Słabi ludzie szukają zemsty, silni - wybaczają, a inteligentni ignorują. Moje auto: Renault 19 16V, Phase II, 1992r., benzyna, (1764/136KM), hatchback 5d, 250000km Moje auto: Renault Laguna II, Phase II, 2005r., benzyna+LPG, (2946/207KM), grandtour, 255000km Moje auto: Renault Laguna II GT, Phase II, 2006r., diesel, (1995/173KM), grandtour, 295000km pavko Dodany dnia 16-04-2009 17:53 Postów: 199 Data rejestracji: 10:42 Skąd: mazowieckieWarszawa łatwiej i szybciej jest wyciągnąć ze skrzynią i rozpiąć to poza samochodem... spiąć z nowym silnikiem i włożyć z powrotem... Moje auto: Renault 19, Phase II, 1993r., diesel, F8Q (1870/64KM), hatchback 5d, 250000km mario19 Dodany dnia 16-04-2009 20:53 Postów: 363 Data rejestracji: 19:13 Skąd: łódzkieOzorków Spoko swojej karierze nie jedną kapitalkę mechaniki nie jestem taki chodziło mi o to czy da się wyjąć sam silnik bez mam zamiar wyjąć później,zmontować wszystko razem i tak silnik muszę wyjąć sam(z pomocą 6 letniego syna).Co do narzędzi to mam wszystko co potrzeba ,łącznie z przyrządami do demontażu i montażu zaworów itp. Moje auto: Vectra 16V, benzyna+LPG, 190000km
Dzieki za rade bede probowal! A dzisiaj rano wogole mi nie zapalil rozrusznik krecil a silnik nic! Ogolnie jakies dziwne dzwieki wydobywaja sie z licznika i gdzies spod maski nie wiem czy z nim pod komputer jechac czy do jakiegos elektryka samochodowego! kurcze pierwszy raz mi sie tak stalo a ze wjechalem w kaluze do mozliwe ale wczesniej tez sie wjezdzalo ale nic sie nie dzialo!
Jesteś na Forum Samochodowe Forum Motoryzacyjne Problemy techniczne Klimatyzacja, wentylacja i ogrzewanie Problemy z nawiewem Renault Scenic 2 Odpowiedz z cytatem Przyszły większe mrozy, to i wyszły problemy z nawiewem. Na początku zacznę, że przy obiegu wewnętrznym auto się nie grzeje, dmucha powietrze zimne lub po dłuższej jeździe lekko cieplejsze. Z tego co słyszałem powinna być jakaś grzałka, która osobno nagrzewa przy tym obiegu, ale mogę być w błędzie. Drugim problemem jest "mechaniczne" ocieranie, które pojawia się raz na jakiś czas, dźwięku nie potrafię jakoś dokładnie opisać, może zabrzmi to śmiesznie ale brzmi jak jakiś elektroniczny świerszcz? Do tego dochodzi bardzo głośna (opinia pasażerów) praca dmuchawy i czasami niedziałający 4 stopień nawiewu (ten najwyższy), po prostu przełączając na niego nawiew się wyłącza. Rozbieranie całej deski będzie mocno czasochłonne, dlatego chciałbym prosić o pomoc, gdzie szukać przyczyny - tym bardziej, że pracować będę na parkingu, a temperatury nie rozpieszczają. Glajcu Posty: 34 Prawo jazdy: 12 01 2021 Przebieg/rok: 15tys. km Auto: Renault Scenic 2 Silnik: dCi 84KM Paliwo: Diesel Typ: Van Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2003 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 26 Gru 2021, 10:59 Odpowiedz z cytatem Silnik nagrzewa się do jakiej temperatury?Co do świerszczy to juz pewnie wiatrak jest zmęczony lub poprostu coś w nim zalega, wyjąć wyczyścić ew wymienić jak jest taka potrzeba. To nie moc ani sprzęt a technika czyni z Ciebie zawodnika Kao Posty: 14440Zdjęcia: 105Miejscowość: Francja Przebieg/rok: 40tys. km Auto: Bmw 645Ci, M3, Vw T4 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 26 Gru 2021, 11:08 Odpowiedz z cytatem Temperatury jakoś dokładnie nie określę, ponieważ mam wyświetlacz na zasadzie "kresek", po jakiś 5-8km dochodzi do 3 kresek (przez ujemne temperatury nawet przy dłuższej trasie nie dochodzi do 4) i wtedy już leci ciepłe powietrze przy obiegu z zewnątrz, przy zmianie na wewnętrzny wyraźnie czuć, że jest to mniej ciepłe powietrze. Glajcu Posty: 34 Prawo jazdy: 12 01 2021 Przebieg/rok: 15tys. km Auto: Renault Scenic 2 Silnik: dCi 84KM Paliwo: Diesel Typ: Van Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2003 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 26 Gru 2021, 12:30 Odpowiedz z cytatem może być to wina termostatu lub też samej nagrzewnicy, na początek należy komputerem sprawdzić temperaturę roboczą płynu chłodniczego To nie moc ani sprzęt a technika czyni z Ciebie zawodnika Kao Posty: 14440Zdjęcia: 105Miejscowość: Francja Przebieg/rok: 40tys. km Auto: Bmw 645Ci, M3, Vw T4 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 26 Gru 2021, 13:59 Odpowiedz z cytatem Wystarczy do tego zwykły interfejs pod OBD2 , czy nie obejdzie się bez pomocy grubszego sprzętu? Glajcu Posty: 34 Prawo jazdy: 12 01 2021 Przebieg/rok: 15tys. km Auto: Renault Scenic 2 Silnik: dCi 84KM Paliwo: Diesel Typ: Van Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2003 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Ciekawe publikacje motoryzacyjne 26 Gru 2021, 16:46 Odpowiedz z cytatem Tak mi się teraz przypomniało, podczas kontroli jakości płynu hamulcowego i chłodniczego powiedziano mi, że należy je już wymienić (tłumaczyli dość dokładnie ale nic nie pamiętam, wiem że hamulcowym dużo wody już było). Może się to jakoś łączyć ze słabym grzaniem wnętrza samochodu? Glajcu Posty: 34 Prawo jazdy: 12 01 2021 Przebieg/rok: 15tys. km Auto: Renault Scenic 2 Silnik: dCi 84KM Paliwo: Diesel Typ: Van Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2003 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 30 Gru 2021, 12:18 Odpowiedz z cytatem Glajcu napisał(a):podczas kontroli jakości płynu hamulcowego i chłodniczego powiedziano mi, że należy je już wymienić (tłumaczyli dość dokładnie ale nic nie pamiętam, wiem że hamulcowym dużo wody już było).Zapewne mierzyli higroskopijność. Jak jest dużo wody w płynie hamulcowym, to należy go jak najszybciej wymienić. Płyn ten ma tendencję do wchłaniania wilgoci, czego skutkiem jest słabnąca sprawność hamulców, co może doprowadzić do zagotowania się płynu, co skutkować będzie zupełnym brakiem hamulców. Pojawi się to nagle - będziesz chciał zahamować przed światłami, a tu nic...Płyn hamulcowy nie ma oczywiście żadnego związku ze słabym do płynu chłodzącego, to również się go mierzy pod kątem zamarzania - im więcej w nim wody, tym temp. zamarznięcia wyższa. Ale tu również nie ma związku z ogrzewaniem. Jednak płyn może zamarznąć np. przy -5 stopniach....Też należy go wymienić, jeżeli pomiar to sobie np. ELM327 i ściągnij jakiś darmowy program na smartfona np. Piston ( jest po polsku ). Tam sprawdzisz jaka jest temp. płynu chłodzącego i czy silnik się nagrzewa. W ten sposób zweryfikować można sprawność termostatu. Odpuść dzisiaj, nie spiesz się na cmentarz i nie zabieraj tam innych... MotoAlbercik Posty: 18641Zdjęcia: 1203Miejscowość: Tychy Auto: Jeep Grand Cherokee WJ QD HQ Silnik: 4,7 ccm3 253 KM Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Terenowy Skrzynia biegów: Automatyczna Rok produkcji: 2000 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 06 Sty 2022, 23:07 Odpowiedz z cytatem Ooo ciekawa sprawa z tym ELM-em, na pewno skorzystam tylko pytanie mam jedno, wystarczy ten najtańszy z niebieską obudową czy lepiej dopłacić do jakiś droższych? Zaś co do wyjaśnienia badania higroskopijności - mega dziękuję, w końcu wiem, o co z tym konkretnie chodziło. Pod koniec stycznia jestem umówiony do mechanika na wymianę wszystkich płynów i innych elementów, o hamulcowym na pewno także mu napomnę. Glajcu Posty: 34 Prawo jazdy: 12 01 2021 Przebieg/rok: 15tys. km Auto: Renault Scenic 2 Silnik: dCi 84KM Paliwo: Diesel Typ: Van Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2003 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 10 Sty 2022, 13:20 Odpowiedz z cytatem Glajcu napisał(a):Ooo ciekawa sprawa z tym ELM-em, na pewno skorzystam tylko pytanie mam jedno, wystarczy ten najtańszy z niebieską obudową czy lepiej dopłacić do jakiś droższych?Zwykły ELM327 . Zanim kupisz, zainstaluj sobie apkę na smartfona np. Piston ( jest po polsku ). Potem warto pojechać do sklepu i dogadać się ze sprzedawcą, że sprawdzisz, czy będzie działał. Ja tak robiłem, bo są tego jak dobrze pamiętam 3 rodzaje i niekoniecznie wszystkie będą pasowały. Mnie np. ten niebieski nie podszedł i spasował biały. Odpuść dzisiaj, nie spiesz się na cmentarz i nie zabieraj tam innych... MotoAlbercik Posty: 18641Zdjęcia: 1203Miejscowość: Tychy Auto: Jeep Grand Cherokee WJ QD HQ Silnik: 4,7 ccm3 253 KM Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Terenowy Skrzynia biegów: Automatyczna Rok produkcji: 2000 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Tagi: Renault, Renault Scenic, scenic, chłodnica, kontrola, silnik, sprzedam, wnętrze, wymiana, OBD2, światła, auto, biały, czas, darmowe, interfejs, kupię, programy Klimatyzacja, wentylacja i ogrzewanie Galeria motoryzacyjna Drogi użytkowniku, aby dalej móc dostarczać Ci coraz lepszej jakości treści którymi możesz być zainteresowany potrzebujemy Twojej zgody na lepsze dopasowanie treści marketingowych do Twojego zachowania. Dzięki nim możemy finansować rozwój naszego forum, a Ty w zamian otrzymujesz do nich bezpłatny dostęp. Dbamy i szanujemy Twoją prywatność! Nasza "polityka prywatności". Nie zwiększamy zakresu naszych uprawnień. Twoje dane są u nas bezpieczne korzystamy z SSL, a zgodę możesz wycofać w każdej chwili na podstronie "Moje zgody". Dlatego też prosimy naciśnij przycisk "PRZEJDŹ DALEJ" jeżeli zgadzasz się na na lepsze dopasowanie treści marketingowych do Twojego zachowania, a tym samym przetwarzanie Twoich danych osobowych zbieranych w ramach korzystania przez Ciebie ze strony internetowej i innych funkcjonalności, udostępnianych zarówno w wersji "desktop", jak i "mobile", w tym także zbieranych w tzw. plikach cookies przez nas i naszych Zaufanych Partnerów, w celach marketingowych (w tym na ich analizowanie i profilowanie w celach marketingowych) przez Grupę oraz Zaufanych Partnerów. Wyrażenie zgody jest dobrowolne i możesz ją w dowolnym momencie wycofać zmieniając ustawienia w polityki prywatności na stronie Moje zgody. Przejdź do ustawień prywatności

Einparts – Uniwersalne dysze spryskiwaczy mgłowe z regulacją. Produkt sprawdzonej niemieckiej firmy. Pasuje do każdego auta, więc nie ma potrzeby szukania i dobierania części z innych samochodów. W odróżnieniu od tradycyjnych tego typu dysze się nie zatykają. Wydłużają czas pracy wycieraczek. Cena: od 45 zł.

Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! europlus20 08 Dec 2013 13:21 8640 #1 08 Dec 2013 13:21 europlus20 europlus20 Level 14 #1 08 Dec 2013 13:21 Witam. Mam problem ponieważ nie moge wymontować alternatora z Renault megane scenic I silnik 8v. alternator jest zamontowany od tyłu nie wiem jak go wyciągnąć ponieważ zerwała się śrubka od naciągania i musze przegwintować czy ktoś wie jak go wyciągnąć najprostszym sposobem? #2 08 Dec 2013 13:38 Przemo9826 Przemo9826 VIP Meritorious for #2 08 Dec 2013 13:38 Od dołu, odpiąć akumulator, odkręcić przewody, odkręcić śruby i wyciągnąć. Możliwe że półoś będziesz musiał wyciągnąć ale oleju nie musisz spuszczać ze skrzyni. #3 08 Dec 2013 18:01 europlus20 europlus20 Level 14 #3 08 Dec 2013 18:01 No właśnie bez wyciągania tej półosi sie nie obejdzie chyba bo nie chce wyjśc od dołu w żaden sposób #4 08 Dec 2013 18:02 Przemo9826 Przemo9826 VIP Meritorious for #4 08 Dec 2013 18:02 Półoś prawa to chwil moment w tym aucie. #5 08 Dec 2013 20:38 Megawe Megawe Level 34 #5 08 Dec 2013 20:38 Najprostszym sposobem: to wkręć dłuższą śrubę i daj nakrętkę. #6 20 Sep 2017 08:07 wiktorlukasz wiktorlukasz Level 2 #6 20 Sep 2017 08:07 Witam stary temat ale podzielę się spostrzeżeniem odnośnie demontażu, należy wykręcić mcpherson wahacz ugiąć breszką łomem w dół alternator wyjdzie bez ruszania półośki . Renault Laguna II 1.9 dCi - wycieraczka tylna. Poszukuję schematu UCH zawierającego przekaźnik zasilający silnik wycieraczki tylnej. Wycieraczka działa po włożeniu karty do czytnika - na obu prewodach zasilających jest napięcie - sądzę że skleił przekaźnik - nie wiem jak go zlokalizować. Proszę o pomoc. (nie)samodzielna wymiana żarówek... Współczesne samochody są bardzo wygodne i bezpieczne. Same zaciągają hamulec ręczny, zamykają zamki, domykają okna, hamują, włączają wycieraczki i światła... No właśnie światła! Tylko jak w trasie bez narzędzi i doświadczenia wymienić żarówki w reflektorach??? Wczoraj odpalając samochód zauważyłem, że jeden reflektor nie świeci. Pojechałem i kupiłem komplet żarówek. Uruchomiłem silnik i... Spaliła się druga żarówka! Nic się nie stało - są jeszcze halogeny... A gdyby był to ciemny las w środku nocy, 100km od cywilizacji? Serwisantom w ASO wymiana dwóch żarówek zajęła ok. 30 min. Mnie bez świateł zastałby pewnie świt! Dostęp do żarówek fatalny! Można rozebrać kawałek przodu samochodu lub skorzystać z ASO, gdzie wybiorą najszczuplejszego mechanika w warsztacie, którego ręka zgina się w kilku miejscach więcej niż u przeciętnego człowieka i da radę! Chociaż wiem, że w niektórych samochodach jest jeszcze gorzej... Aż tęskni się do Maluchów w których nawet dziecko potrafiło wymienić żarówki, a silnik nie tamował ruchów... .